Kategorie: Neue Kreuzfahrtschiffe

Münzzeremonie der MSC Bellissima
November 15th, 2017 von Mr. Ralf

In der STX Werft im französischen St. Nazaire feierte MSC Cruises heute mit der Münzzeremonie der MSC Bellissima

und dem Stahlschnitt des ersten Meraviglia Plus Schiffes (MSC Grandiosa) gleich zwei wichtige Meilensteine.

Die Münzzeremonie der MSC Bellissima ist eine traditionelle Feierlichkeit bei der zwei Gedenkmünzen, die dem Kreuzfahrtschiff Glück bringen sollen, in einen der Blocks des Schiffes verschweißt.
Die MSC Bellissima wird im März 2019 in Dienst gestellt werden.

Meraviglia-Plus Steel Cutting

Today is an important day for us! The first ship of the "Meraviglia-Plus Generation" is going to be revealed! Follow its Steel Cutting Ceremony live. #MSCCruises

Posted by MSC Cruises on Mittwoch, 15. November 2017

Laurent Castaing, STX France Chief Executive Officer, erläutert: „Der heutige Münzzeremonie ist für uns eine einzigartige Erfahrung und markieren sowohl für MSC Cruises als auch für uns den Beginn einer neuen Ära. Für MSC Cruises ist es die Umsetzung des beispiellosen Investitionsplanes, der das Unternehmen zu einer der größten Kreuzfahrtmarken weltweit macht. Bis zum Jahr 2022 werden wir pro Jahr zwei neue Schiffe an MSC Cruises übergeben.”

MSC Bellissima LED Himmel

Quelle: MSC Crociere S.A. MSC Bellissima LED Himmel

Meraviglia Plus Schiffe
Sie sind eine Weiterentwicklung des erfolgreichen Meraviglia-Prototyps, zu der die MSC Meraviglia – die im Juni 2017 in Dienst gestellt wurde -zählt. Sie verfügen über 181.000 BRZ, haben eine maximale Kapazität für 6.334 Gäste und eine Länge von 331 Metern.

MSC Bellissima Atmosphere Pool

Quelle: MSC Crociere S.A. MSC Bellissima Atmosphere Pool

Eine der Neuheiten der Meraviglia Plus Schiffe ist ein Kunstmuseum auf See:
Mit einer Sammlung klassischer und zeitgenössischer Kunst an Bord wird das Unterhaltungserlebnis auf ein ganz neues Level gehoben und Gästen der Zugang zu einigen der schönsten Meisterwerke der Welt ermöglicht.

MSC Bellissima F1 Simulator

Quelle: MSC Crociere S.A. MSC Bellissima F1 Simulator

Weltklasse-Entertainment mit dem „Cirque du Soleil at Sea“
Ein weiteres Highlight an Bord der MSC Bellissima und der MSC Grandiosa wird der „Cirque du Soleil at Sea“ sein. Im Rahmen der Zusammenarbeit mit den Weltklasse-Artisten werden insgesamt acht exklusive Shows für die vier Schiffe der Meraviglia-Generation konzipiert. Die MSC Meraviglia zeigt bereits die beiden Shows „Viaggio“ und „Sonor“ und ist dafür mit dem Kreuzfahrt Guide Award 2017 in der Kategorie „Info- & Entertainment“ ausgezeichnet worden. Die beiden kommenden Shows für die MSC Bellissima werden aktuell konzipiert.

MSC Bellissima Polar Aquapark

Quelle: MSC Crociere S.A. MSC Bellissima Polar Aquapark

MSC Bellissima Pool am Heck

Quelle: MSC Crociere S.A. MSC Bellissima Pool am Heck

Interessierte können ihre Reise für die erste Sommersaison der MSC Bellissima im Mittelmeer unter MSC Kreuzfahrten buchen.

Ralf für Kreuzfahrt 4.0

Tagesangebote Kreuzfahrten MSC Bellissima

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MSC Meraviglia Plus Schiff Grandiosa Stahlschnitt
November 15th, 2017 von Mr. Ralf

MSC Grandiosa – das neue Meraviglia Plus Schiff

Im Rahmen der Münzzeremonie der MSC Bellissima enthüllte Pierfrancesco Vago, Executive Chairmann von MSC Cruises, den Namen des ersten von zwei Meraviglia Plus Schiffen:
MSC Grandiosa. Er erläuterte: „Die Meraviglia-Generation setzt einen neuen Standard in der Kreuzfahrtbranche und ist nur einer der drei brandneuen Prototypen, die wir entworfen haben, um das Kreuzfahrterlebnis auf ein neues Level zu bringen. „Grandiosa“ bedeutet Pracht und Größe, ein passender Name für dieses hochmoderne Mega-Schiff voller Überraschungen.“

MSC Grandiosa Steel Cutting 15 Novembre 2017 #Crocieristacom #MSCCrociere MSC Crociere

Posted by Crocierista.com on Mittwoch, 15. November 2017

Vago ergänzt: „Darüber hinaus steht die MSC Grandiosa für die konsequente Innovation unserer Produkte. So wie wir mit der Einführung des MSC Yacht Club damals die Luxuskreuzfahrt demokratisiert haben, gehen wir mit dem ersten Kunstmuseum auf See einen ähnlich revolutionären Schritt. Die MSC Grandiosa wird zudem das dritte Schiff sein, dass die Shows des „Cirque du Soleil at Sea“ in einem eigens dafür konzipierten Theater, der Carousel Longe, zeigen wird.“

„Diese Schiffe werden auch erneut führend in Sachen Umwelttechnologien sein. Sie verfügen neben neuesten Abgasreinigungssystemen über SCR-Katalysatoren, modernste Abfall- und Recyclinganlagen, emissionsmindernde Energie- und Wärmerückgewinnungssysteme sowie hochmoderne Abwasseranlagen“, schließt Vago ab.

Meraviglia Plus Schiffe
Sie sind eine Weiterentwicklung des erfolgreichen Meraviglia-Prototyps, zu der die MSC Meraviglia – die im Juni 2017 in Dienst gestellt wurde -zählt. Sie verfügen über 181.000 BRZ, haben eine maximale Kapazität für 6.334 Gäste und eine Länge von 331 Metern.

Die beiden weiteren Schiffe, die gerade in den Docks der italienischen Fincantieri Werft gebaut werden, sind die MSC Seaside und die MSC Seaview.

Im Rahmen des 9-Milliarden-Euro-Investitionsplans werden zwischen Juni 2017 und November 2020 sechs von insgesamt elf neuen Schiffen in Dienst gestellt. Damit verdoppelt MSC Kreuzfahrten seine Kapazitäten in nur dreieinhalb Jahren.

Der Buchungsstart für die MSC Grandiosa wird in Kürze bekannt gegeben.

Ralf für Kreuzfahrt 4.0

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Azamara Pursuit ab Maerz 2018
November 13th, 2017 von Mr. Ralf

Azamara Club Cruises kauft die Adonia von P&O Cruises.

Mit der Adonia, neuer Name Azamara Pursuit, wächst die Flotte von Azamara Club Cruises auf drei Schiffe.

Im März 2018 verstärkt das Kreuzfahrtschiff die Flotte von Azamara, die zurzeit aus der Azamara Journey und Azamara Quest besteht.

Larry Pimentel CEO Azamara Club Cruises

Alle drei Kreuzfahrtschiffe gehören zur R-Klasse und wurden in den Jahren 1998 bis 2001 auf der jetzigen STX France Werft in Saint-Nazaire gebaut.

Die Bezeichnung R Klasse geht auf die ursprüngliche Namensgebung der Schiffe zurück (R One bis R Eight).

Die Azamara Journey wurde ursprünglich als R Six gebaut, die Azamara Quest als R Seven. Die Azamara Pursuit, R Eight, wurde im Februar 2001 in Dienst gestellt.

Die Azamara Pursuit trug den Namen Minerva II (für Swan Hellenic), Royal Princess (für Princess Cruises) und ab 2011 Adonia (für P&O Cruises).

Seit April 2016 wird die Adonia für fathom auf Kuba-Kreuzfahrten eingesetzt. Die letzte Fahrt für fathom macht die Adonia vom 23. Februar bis 9. März 2018. Die Adonia erhält ein Upgrade um das gleiche Niveau zu erreichen, wie es die beiden Schwestern Azamara Journey und Azamara Quest haben.

Nach dem Upgrade wird die Adonia als Azamara Pursuit die Flotte von Azamara Club Cruises erweitern.

Im Oktober 2017 will Azamara Club Cruises weitere Infos und Ziele der Azamara Pursuit bekannt geben.

Was unterscheidet Kreuzfahrten mit Azamara Club Cruises von anderen Kreuzfahrten?

Stay Longer. Experience More

heißt das Azamara Motto. Einzigartige Routen. Destinationen ganz nah. Boutique Hotels auf See. Jede Azamara Club Cruises Kreuzfahrt hat längere Liegezeiten in den Reisezielen und ermöglicht mehrere Übernachtaufenthalte in den Häfen. Während andere Schiffe wieder abfahren, bleiben die Azamara Journey und Azamara Quest im Hafen.

Folgende 15 Häfen werden erstmals angelaufen:

• Agadir, Marokko
• Antofagasta, Chile
• Chilenische Fjorde
• Beagle-Kanal
• Fowey, Großbritannien
• Laguna San Rafael, Chile
• Lima (Callao), Peru
• Maceió, Brasilien
• Monemvasia, Griechenland
• Pisco (San Martin), Peru
• Salaverry (Trujillo), Peru
• Samos, Griechenland
• San Antonio, Chile
• Seyðisfjörður, Island
• Spetses, Griechenland

Südamerika
Während der Südamerikakreuzfahrt legen Reisende an klassischen Ausflugszielen wie Buenos Aires und Rio de Janeiro an und durchqueren die Fjorde von Chile oder Ushuaia in Argentinien.
Als Highlight erwartet die Passagiere das Anlaufen von Rio de Janeiro an Silvester 2018 sowie während des berühmten Karnevals für 2019.

Sterne beobachten in der Atacama-Wüste (Antofagasta, Chile)
Die dreitägige Beobachtungsfahrt bietet unvergleichliche Aussichten auf den Sternenhimmel über der Atacama-Wüste – die trockenste Wüste der Welt. Sie gilt als einer der besten Orte der Welt, um die einzigartge Sternensammlung der Milchstraße zu beobachten. Azamara bringt Passagiere für einen zweitägigen Aufenthalt mit einem gecharterten Flugzeug von Antofagasta nach San Pedro de Atacama in das 5-Sterne Hotel Tierra Atacama (oder in ein vergleichbares Hotel). Dort besuchen die Gäste das Mondtal, die Quitor-Festung, das Toconao-Dorf und die Lagune von Chaxa. Anschließend fliegen die Urlauber von Calama über Santiago nach La Serena.

Casa de Aliaga (Lima, Peru)
Die peruanische Küche lernen die Passagiere im ältesten Herrenhaus von ganz Amerika kennen. Das geschichtsträchtige Haus wurde 1536 während der spanischen Eroberung Perus gebaut. Die dort ansässige Gastgeberin erzählt aus erster Hand von ihrem Erfahrungsschatz aus der 17. Generation.

Genussmomente im künstlerischen Barranco (Lima, Peru)
Im kulinarischen Hotspot Barranco treffen Urlauber auf einheimische Feinschmecker. Die dort typischen Märkte laden zum Flanieren und Ausprobieren von klassischen Spezialitäten wie Ceviche und leckeren Pisco Sours ein.

Yoga in der Paracas-Wüste (Pisco, Peru)
Open-Air-Yoga-Kurse laden am Strand von Atenas Beach zum Relaxen inmitten der beruhigenden Stille der Wüstenlandschaft ein.

Europa
Azamara baut seine bisherigen Europarouten mit zusätzlichen Anlaufhäfen weiter aus, die für größere Schiffe bislang nicht erreichbar sind:

Vulkanbesichtigung (Reykjavik, Island)
Abenteuerhungrige Kreuzfahrturlauber fahren während dieser Entdeckungsreise mit dem Aufzug in die Magmakammer des schlafenden Vulkans Thrihnukagigur – der einst mit heißer Lava gefüllt war. Der aus drei Zinnen bestehende Krater brach vor 4.000 Jahren aus und ist ein sehenswertes Naturphänomen.

Islands Naturwunder – (Von Akureyri, Island nach Seydisfjordur, Island)
Während einer 2-tägigen Exkursion können Naturliebhaber spektakuläre Ausblicke auf den Godafoss-Wasserfall (den „Wasserfall der Götter“) sowie Naturwunder wie den Mývatn-See, einschließlich den Krater von Skútustaðir, das Lavalabyrinths von Dimmuborgir sowie das Námaskarð-Thermalfeld genießen. Entspannung finden die Urlauber anschließend im Heil- und Naturbad Mývatn.
Am zweiten Tag reisen die Gäste entlang der Gletscherschlucht von Jökulsárgljúfur bis nach Seyðisfjörður, um die mächtigsten Wasserfälle Europas zu sehen. Vorbei an Húsavík besuchen sie Hljóðaklettar und die widerhallenden Felswände, bekannt für ihre Basaltsäulen. Diese Exkursion endet mit dem Besuch des Dettifoss Wasserfalls – der größte Wasserfall Islands und der mächtigste Wasserfall ganz Europas.

Griechenland-Tagestour (Nauplion, Griechenland)
Die Gäste besuchen während ihres Aufenhtalts das Kloster von St. John (Prodromos), das um 1167 an der Seite einer Felswand errichtet wurde. Anschließend genießen sie ein griechisches Mittagessen in einem Herrenhaus der 1840er Jahre und können sich dort mit den Hotelbesitzern austauschen.
Kultureller Höhepunkt ist ein kostenloser Abend in Rhodos, wo die Gäste den Abend im Tafros Theater verbringen und eine exklusive Aufführung des antiken griechischen Dramas Antigone von Sophokles genießen.

Ralf für Kreuzfahrt 4.0

Tagesangebote Azamara Club Cruises

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Hapag-Lloyd Cruises Kiellegung Hanseatic Inspiration
Oktober 18th, 2017 von Mr. Ralf

Heute fand die  Kiellegung von HANSEATIC inspiration der zweite Expeditionsneubau von Hapag-Lloyd Cruises statt.

Erst am 5. Oktober 2017 fand der Stahlschnitt der HANSEATIC inspiration statt und heute schon die Kiellegung.

Im rumänischen Tulcea legte Karl J. Pojer, Vorsitzender der Geschäftsführung, entsprechend der Schiffsbautradition eine extra angefertigte Münze in den ersten Stahlblock des zukünftigen Schiffsrumpfs. Die Münze wurde wie beim Schwesterschiff HANSEATIC nature im Block verschweißt und begleitet den Neubau als Glücksbringer auf allen bevorstehenden Expeditionen.

Hapag Lloyd Cruises Kiellegung der HANSEATIC inspiration

Photocredit: Hapag-Lloyd Cruises Münze zur Kiellegung HANSEATIC inspiration

Nach der Kiellegung von HANSEATIC inspiration in der Vard Werft in Rumänien, folgen unter anderem das Ausschwimmen des Schiffskörpers sowie die Fertigstellung des Außenbaus. Anschließend stehen der Innenausbau an der Ausrüstungspier in Norwegen sowie die Fertigstellung der Passagierkabinen auf der Agenda.

Erste Probefahrt  und Taufe der HANSEATIC inspiration 2019
Nach nautisch-technischen Probefahrten wird das Schiff im Oktober 2019 an Hapag-Lloyd Cruises übergeben. Die Taufe und Jungfernfahrt der HANSEATIC inspiration sind für Oktober 2019 geplant.

Eine finale Buchung ist mit Veröffentlichung des ersten offiziellen Katalogs ab Ende Januar 2018 möglich.

Decksplan HANSEATIC nature HANSEATIC inspiration

Photocredit: Hapag-Lloyd Cruises Deckplan HANSEATIC nature HANSEATIC inspiration

Am rumänischen Standort, der norwegische VARD Groupin, Tulcea erfolgt der Bau des Schiffskörpers, bevor dieser dann in die VARD Langsten Werft in Norwegen überführt wird, wo der Innenausbau stattfindet. HANSEATIC nature und HANSEATIC inspiration werden mit moderner Technik und Umwelttechnik ausgestattet und bieten Platz für je maximal 230, bzw. bei Antarktisreisen 199 Gäste. Mit der höchsten Eisklasse für Passagierschiffe PC6 werden sie in den polaren Regionen Arktis und Antarktis, aber auch in Warmwasser-Destinationen wie dem Amazonas und der Südsee eingesetzt. Nach vielen Jahren kehrt der Hamburger Kreuzfahrtveranstalter mit der HANSEATIC inspiration auch wieder in die Great Lakes auf dem nordamerikanischen Kontinent zurück. Dies ist möglich, weil die HANSEATIC inspiration mit einfahrbarer Brückennock über eine spezielle Bauweise verfügt, die die Passage der schmalen Schleusen möglich macht. Die bordeigenen Zodiacs, teilweise mit umweltfreundlichem Elektroantrieb, machen Anlandungen in Expeditionsgebieten ohne Häfen möglich, für wassersportliche Aktivitäten gibt es eine Marina.

Ralf für Kreuzfahrt 4.0

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Carnival Horizon Guy Fieri’s Pig & Anchor Bar-B-Que Smokehouse|Brewhouse
Oktober 17th, 2017 von Mr. Ralf

Da neueste Kreuzfahrtschiff von Carnival Cruise Line – die Carnival Horizon – erhält ein Guy Fieri’s Pig & Anchor Bar-B-Que Smokehouse|Brewhouse

Guy Fieri ist eine amerikanische TV-Koch- und Grillgröße ist auf 19 der insgesamt 26 Schiffe der Kreuzfahrt-Reederei Carnival Cruise Line mit seinem Restaurant Guy’s Burger vertreten ist.

Die zurzeit im Bau befindliche Carnival Horizon wird künftig mit einer neuen Fieri-Attraktion aufwarten:
dem Guy Fieri’s Pig & Anchor Bar-B-Que Smokehouse|Brewhouse.
Dort erwarten den Gast geräucherte Delikatessen aus dem Holzofen, die mit raffinierten Barbecue-Saucen und typischen Beilagen kombiniert werden. Dazu passt dann bestens eines der verschiedenen Craft-Biere, die direkt im Restaurant gebraut werden.

Guy Fieri’s Pig & Anchor Bar-B-Que Smokehouse|Brewhouse verfügt über 138 In- und Outdoor-Plätze und befindet sich auf dem Promenadendeck der Carnival Horizon. Während der Einschiffung sowie an Seetagen sind zwischen 12 Uhr und 14:30 Uhr alle Gerichte im Guy Fieri’s Pig & Anchor Bar-B-Que Smokehouse|Brewhouse im Reisepreis bereits inkludiert. Von 17 Uhr bis in den späten Abend bietet das Restaurant dann entsprechenden À-la-carte-Service sowie Live-Musik.

Ein weiteres Restaurant Highlight ist die Teppanyaki-Küche
An den beiden Live-Cooking-Stationen, die in das Bonsai Sushi-Restaurant auf dem Promenaden-Deck integriert sind, finden jeweils acht Gäste Platz. Vor deren Augen werden auf einer großflächigen Edelstahlplatte (Teppan) exklusive Leckereien der Nippon-Küche gegrillt und zubereitet.

Carnival Horizon bonsai teppanyaki

Foto: Carnival Cruise Line bonsai teppanyaki

Erstmalig testen können die Passagiere der Carnival Horizon die Teppanyaki-Küche, die Menüs aus dem Smoker und das Craft Bier aus der Bord-Brauerei ab dem 2. April 2018. Dann legt die Carnival Horizon mit 3.934 Passagiere an Bord in Barcelona ab und startet zu ihrer 13tägigen Jungfernfahrt durch das westliche Mittelmeer. Es folgen zwei weitere einwöchige Fahrten ab/bis Barcelona, ehe es dann am 9. Mai 2018 über den Atlantik nach New York geht. Künftiger Heimathafen der Carnival Horizon ist Miami, von wo aus die Carnival Horizon ganzjährig zu sechs- und achttägigen Karibikfahrten startet.

Mehr Infos und Fotos von der Carnival Horizon.

Ralf für Kreuzfahrt 4.0

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Stahlschnitt Hanseatic inspiration
Oktober 5th, 2017 von Kreuzfahrt Gaby

Heute erfolgte der Stahlschnitt des zweiten Neubaus von Hapag Lloyd Cruises

Die Taufe der HANSEATIC inspiration findet im Oktober 2019 statt.

Karl J. Pojer, Vorsitzender der Geschäftsführung von Hapag-Lloyd Cruises, gab in der VARD Werft im rumänischen Tulcea das offizielle Startzeichen zum Bauprozess der HANSEATIC inspiration. Die beiden, von Hapag Lloyd Cruises, für 2019 geplanten Expeditionsschiffe sind eine Investition der TUI Group für ihre Hamburger Tochtergesellschaft. Bei seiner Wachstumsstrategie setzt der weltweit führende Touristikkonzern verstärkt auf eigene Hotels und Kreuzfahrtschiffe. Mit den Expeditionsneubauten HANSEATIC nature und HANSEATIC inspiration erweitert Hapag-Lloyd Cruises seine Flotte und baut seine Vorreiterrolle im Expeditionssegment weiter aus.

Im Rahmen der offiziellen Zeremonie in Tulcea übergab Tudorel Topa, Senior Vice President / Yard Director General Department VARD, der Geschäftsführung von Hapag-Lloyd Cruises symbolisch eine stählerne Schiffssilhouette der HANSEATIC inspiration.

Hanseatic insperation

Foto: Hapag Lloyd Cruises Stahlschnitt Hanseatic insperation

Karl Pojer: „Die Nachfrage für Expeditionskreuzfahrten ist drei Mal so hoch wie das Angebot und mit unseren beiden Expeditions-Neubauten stellt sich Hapag Lloyd Cruises ideal für die Zukunft auf.“

Den Auftrag für die beiden Fünf-Sterne Expeditionsschiffe erhielt die norwegische VARD Group, ein Beteiligungsunternehmen der italienischen Fincantieri-Werft. Am rumänischen Standort in Tulcea erfolgt der Bau des Schiffskörpers, bevor dieser dann in die VARD Langsten Werft in Norwegen überführt wird, wo der Innenausbau stattfindet.

Die HANSEATIC nature und HANSEATIC inspiration werden mit moderner Technik und Umwelttechnik ausgestattet und bieten Platz für je maximal 230, bzw. bei Antarktisreisen 199 Gäste. Mit der höchsten Eisklasse für Passagierschiffe PC6 werden sie in den polaren Regionen Arktis und Antarktis, aber auch in Warmwasser-Destinationen wie dem Amazonas und der Südsee eingesetzt. Die bordeigenen Zodiacs, mit umweltfreundlichem Elektroantrieb, machen Anlandungen in Expeditionsgebieten ohne Häfen möglich, für wassersportliche Aktivitäten gibt es eine Marina.

Gaby für Kreuzfahrt 4.0

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Neues Kreuzfahrtschiff von Cunard 2022
September 25th, 2017 von Mr. Ralf

Auf der italienischen Fincantieri Werft soll das neue Kreuzfahrtschiff für Cunard gebaut werden, teilte der Mutterkonzern Carnival Corporation mit.

Das neue Cunard Schiff soll 113.000 BRZ große werden und Platz für 3.000 Gäste bieten. 2022 wird das traditionelle Cunard Schiff abgeliefert. Der Name des Cunard Neubaus wurde noch nicht bekannt gegeben.
Fest steht: Der mitternachtsblaue Rumpf, die schneeweißen Aufbauten und der unverkennbare rotschwarze Schornstein werden ebenfalls zum Markenzeichen des neuen Cunard Kreuzfahrtschiffes.

Die Queen Elizabeth war das letzte Schiff von Cunard welches auf der Finicantieri Werft gebaut wurde.

Neben der Queen Mary 2, Queen Victoria und Queen Elizabeth wird das neue Cunard Schiff das vierte Mitglied der Cunard Flotte.

„Der Auftrag ist Teil unseres Wachstumsplanes. Mit der Modernisierung der Cunard Flotte wollen wir den Wünschen der Passagiere gerecht werden“, so Arnold Donald.CEO Carnival Corporation.

Weitere Neuigkeiten und Details will Cunard in 2018 bekanntgeben.

Der gesamte Carnival-Konzern hat 18 Neubauten bei verschiedenen Werften bestellt, die zwischen 2018 und 2022 in Dienst gestellt werden sollen.

Ralf für Kreuzfahrt 4.0

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AIDAnova Das Maschinenraum-Modul für das weltweit erste LNG-Kreuzfahrtschiff verlässt Rostock.
September 25th, 2017 von Mr. Ralf

Heute, Montag, 25. September 2017 um 10.00 Uhr, hat das erste von zwei AIDAnova Modulen die zum Meyer-Verbund gehörende Neptun Werft in Rostock mit dem Ziel Papenburg verlassen.

Das erste von zwei Schwimmteilen trägt die vier Dual-Fuel-Motoren von Caterpillar und damit das Herzstück von AIDAnova. AIDAnova ist das erste Kreuzfahrtschiff weltweit, das ab Herbst 2018 durch den Einsatz von Dual-Fuel-Motoren sowohl im Hafen als auch auf See mit dem derzeit umweltfreundlichsten und emissionsärmsten fossilen Treibstoff betrieben werden kann. Durch die Nutzung von emissionsarmem Flüssigerdgas (LNG) werden die Emissionen von Feinstaub und Schwefeloxiden nahezu vollständig vermieden, der Ausstoß von Stickoxiden und die CO2-Emissionen verringern sich nachhaltig.

Das 120 Meter lange und 42 Meter breite sowie drei Decks hohe Maschinenraum-Modul, auch Floating Engine Room Units (FERU) genannt, wird vorbehaltlich der Wetterbedingungen vier Tage für die Überfahrt bis zur Meyer Werft in Papenburg benötigen. Mit Hilfe von Schleppern wird das Schwimmteil in den frühen Morgenstunden des 26. Septembers 2017 gegen 7.00 Uhr den Nord-Ostsee-Kanal erreichen und diesen auf einer zwölfstündigen Fahrt von Kiel nach Brunsbüttel durchqueren. Am 26. September 2017 gegen 19.00 Uhr erreicht das Schwimmteil Brunsbüttel. Über Borkum geht es dann weiter in Richtung Emden mit einer erwarteten Ankunftszeit um 9.00 Uhr am 27. September 2017. Die letzte Passage führt weiter auf der Ems von Emden nach Papenburg, wo das Modul gegen 19.00 Uhr am 28. September 2017 eintreffen wird.

Das zweite AIDAnova Modul, ebenfalls 120 Meter lang und 42 Meter breit, befindet sich derzeit noch im Bau auf der Neptun Werft. Das vier Decks hohe Schwimmteil mit den drei LNG-Tanks wird voraussichtlich Ende November 2017 nach Papenburg verschifft. Zwei der Tanks haben jeweils eine Länge von knapp 35 Metern, einen Durchmesser von ca. 8 Metern sowie ein Fassungsvolumen von 1.500 Kubikmetern. Ein weiterer Tank verfügt über eine Länge von 28 Metern, einem Durchmesser von ca. 5 Metern und einem Fassungsvolumen von 550 Kubikmetern. Das gesamte Fassungsvolumen der drei LNG-Tanks beläuft sich somit auf 3.550 Kubikmeter.

AIDA Cruises stärkt mit dem Bau der Maschinenraum-Module auf der Neptun Werft in Rostock sowie der Investition in die Motoren von Caterpillar die regionale Zusammenarbeit und ist zugleich ein wesentlicher Treiber der lokalen Wirtschaft. Mehr als 500 Werftmitarbeiter sowie 500 externe Angestellte von weiteren Dienstleistern sind derzeit auf der Neptun Werft beschäftigt. Hinzu kommen 120 Mitarbeiter von Caterpillar, die die Motoren montieren.

Mehr Infos über die AIDAnova.

PM AIDA Cruises

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Aufschwimmen der Seabourn Ovation
September 20th, 2017 von Mr. Ralf

Die Fertigstellung der Seabourn Ovation von Seabourn rückt näher.

Das neuestes Schiff der Reederei Seabourn wird die Seabourn Ovation im Mai 2018 zum ersten Mal in See stechen.

Was passiert bis Mai 2018

Traditonelle Münz-Zeremonie & Aufschwimmen
Am 1. September 2017 fand in der italienischen Fincantieri Werft die traditionelle Münz-Zeremonie sowie das Aufschwimmen der Seabourn Ovation statt. Bei der traditionellen Münz-Zeremonie wurden zwei goldene Gedenkmünzen unter dem Schiffsmast der Seabourn Ovation eingeschweißt. Für das anschließende Aufschwimmen hatte Jan Stearman die ehrenvolle Aufgabe als Zeremonie-Patin das Band zu zertrennen und so die Flutung des Trockendocks einzuleiten. Im Anschluss wurde die Seabourn Ovation zum Ausrüstungspier gezogen. Für die nächsten Bauabschnitte steht damit das Innere der Seabourn Ovation im Fokus.

„Die Seabourn Ovation das erste Mal im Wasser zu sehen –  für uns alle ein ganz besonderer Moment. Das war ein bedeutender Schritt in der geplanten Flottenerweiterung von Seabourn. Viele unserer Gäste und Partner sehen der Fertigstellung des neuen Schiffes, das an die erfolgreiche Einführung des Schwesterschiffes Seabourn Encore anknüpft, mit großer Begeisterung entgegen“, so Richard Meadows, Präsident von Seabourn.

Kapitän und Hoteldirektor der Seabourn Ovation
Bei der bedeutenden Zeremonie in Genua, Italien, waren ebenfalls Stig Betten und Helmut Huber vor Ort. Sie haben die wichtigen Funktionen des Kapitäns (Stig Betten) sowie des Hoteldirektors (Helmut Huber) auf der Seabourn Ovation inne. Beide verfügen über langjährige Erfahrung im Kreuzfahrtbereich.

Kapitän Stig Betten

© Seabourn Kapitän Stig Betten Seabourn Ovation

Der Norweger Stig Betten entschied sich für eine Karriere auf hoher See, wie schon sein Vater, Großvater und Urgroßvater. Seit 2011 ist er bei Seabourn und stand bereits auf allen Schiffen der Flotte am Steuer.

Hoteldirektor Helmut Huber Seabourn Ovation

©Seabourn Hoteldirektor Helmut Huber

Der Österreicher Helmut Huber begann seine Karriere bei Seabourn bereits 1992 zunächst als Hilfskellner und arbeitete sich im internen Management nach oben. Seit 2015 ist er Hoteldirektor bei Seabourn Cruises.

Die Seabourn Ovation – Fakten –
Das neuestes Schiff der Flotte ist die Seabourn Ovation baugleich zu ihrem Schwesterschiff Seabourn Encore, die seit Januar 2017 bereits neue Maßstäbe im Ultra-Luxus-Kreuzfahrtsegment setzt. Die beiden neuen Schiffe sind eine Weiterentwicklung der bisherigen Flotte. Die Passagiere genießen einen individuellen und sehr persönlichen Seabourn-Service, dessen Basis ein Verhältnis von nahezu 1:1 zwischen Passagieren und Belegschaft ist. Die beiden Neuzugänge haben ein zusätzliches Deck (insgesamt 12 Decks) sowie vergrößerte öffentliche Bereiche. Bei 40.350 BRZ finden 600 Gäste bei Doppelbelegung in 300 Suiten Platz. Alle Suiten verfügen über eine private Veranda.

Seabourn-Restaurantkonzept „The Grill by Thomas Keller“
Im Bereich Wellness erweitert das ganzheitliche „Mind & Body Wellness-Programm“ das Angebot.
Das sogenannte „The Retreat“ ist ausschließlich auf der Seabourn Encore sowie der Seabourn Ovation vorhanden. Als kulturelles Highlight entführt Tim Rice, britischer Autor und Texter weltbekannter Musical- und Filmtitel, mit der Abendshow „An Evening with Tim Rice“ in seine Musicalwelt.

Nach ihrer Auslieferung wird die Seabourn Ovation am 5. Mai 2018 auf Jungfernfahrt gehen. Die elftägige Reise, mit dem luxuriösesten neuen Kreuzfahrtschiff der Welt, startet in Venedig und führt nach Barcelona.

Ralf für Kreuzfahrt 4.0

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Kreuzfahrt 4.0 auf der AIDAnova
September 18th, 2017 von Mr. Ralf

Im Dezember 2018 geht mit AIDAnova die neue AIDA Generation auf Kreuzfahrt.

Ich habe mir die AIDAnova mal etwas genauer angesehen und ein paar Fakten zum neuen Kreuzfahrtschiff von AIDA zusammengetragen.

Nach der AIDAprima und der AIDAperla wird die AIDAnova das dritte Erlebnisschiff der AIDA Flotte.

AIDA setzt ganz auf den Spaß-und Erlebnisfaktor während der Kreuzfahrt. Ähnlich wie bei Royal Caribbeans Harmony of the Seas ist die AIDAnova mit Attraktionen, Entertainmentangeboten, außergewöhnlichen Restaurants und Wasserspass gespickt.

Wasserpark auf der AIDAnova
Wie schon auf der AIDAprima und AIDAperla entsteht auf der AIDAnova das Four Elements und soll ein Dschungelfeeling hervorraufen.

AIDAnova 4 Elements

© 2017 AIDA Cruises 4 Elements

Auch die echte Vegetation, der Klettergarten und der Wild River (auf den anderen AIDA Schiffen Lazy River) haben sich bewährt und werden auch auf der AIDAnova vorhanden sein.

Kreuzfahrt 4.0 AIDAprima Lazy River

© Kreuzfahrt 4.0 AIDAprima Lazy River

Erstmals gibt es sogar drei Wasserrutschen an Bord des neuen AIDA Schiffes. AIDAprima und AIDAperla haben nur zwei Wasserrutschen. Die „Kuschelmuscheln und LED-Wand kennen AIDA Gäste schon.

AIDAprima Wasserrutsche Racer

© Kreuzfahrt 4.0 Wasserrutsche Racer

Poolbereich
Der Beach Club Bereich wird von einem Foliendom geschützt, der Sonne hinein, Wind und Regen aber draußen lässt. Die neue Brücke über der Wasserlandschaft bietet einen tollen Blick auf die Bühne und zusätzliche Plätze zum Entspannen. bis auf die Brücke gibt es diese Features schon auf den Schwesterschiffen AIDAprima und AIDAperla.

AIDAnova Beach Club

© 2017 AIDA Cruises Beach Club

Neue Restaurants auf der AIDAnova
Im neuen Restaurant Time Machine erwartet die Passagiere eine fantastische Dinner-Zeitreise. Alles dreht und bewegt sich, Kellner werden zu Zauberern und servieren ein drei Gänge Menue.

Street Food Meile. Bei „Brot & Stulle“ bekommen Gäste leckere belegte Baguettes, Brötchen und Dönner.

AIDAnova Streetfood Plaza

© 2017 AIDA Cruises Streetfood Plaza

Best Burger @ Sea. Zusammenstellung nur auf den Tablets am Tisch oder über das Smartphone Im Fischrestaurant Ocean’s werden den Gästen von den Multimediaprojektionen das Gefühl vermittelte im Meer zu sein.

AIDAnova Best Burger @ Sea

© 2017 AIDA Cruises Best Burger @ Sea

Im Churrascaria Steakhouse werden Churrasco (ein brasilianisches Nationalgericht) Fleischspieße über offenem Feuer oder Holzkohle gegrillt. Das Fleisch wird direkt am Tisch vom Spieß geschnitten.

In der Eismanufaktur gibt es selbst hergestellte Eiscreme.

Im Teppanyaki Grill sitzen Gäste zusammen am Tisch und geben nach Belieben Zutaten in einen Topf, der im Tisch eingelassen ist. Auf heißen Teppanyaki-Platten werden selbstgewählte Zutaten frisch vom Teppanyaki Koch zubereitet.

Im neuen Restaurant Time Machine, Churrascaria Steakhouse und Teppanyaki Grill zahlen die AIDAnova Gäste einen Aufpreis, auch für die Getränke. Genauso wie in den von AIDAprima und AIDAperla bekannten Restaurants Rossini, Sushi House und im Kochstudio.

Will man auf der Street Food Meile, im Best Burger @ Sea oder im Fischrestaurant Ocean’s essen, zahlt man nur die Getränke. Das Essen ist im Reisepreis inklusive.

Bekannte Restaurants komplett ohne Aufpreis Das East Buffet Restaurant bietet einen original Tandoori-Ofen, in dem traditionelle indische Gerichte zubereitet werden. Bella Donna Buffet Restaurant Fuego Buffet Restaurant speziell für kids
Yachtclub Buffet Restaurant
Markt Buffet Restaurant

Bekannte Restaurants-Getränke müssen hier extra bezahlt werden:
Das Brauhaus hat sich bewährt und findet auch einen Platz auf der AIDAnova „Scharfen Ecke“ die beste Currywurst der Weltmeere
French Kiss – Die Brasserie
Ristorante Casa Nova

Neue Bars
Die Juicy’s & Smoothies Bar befindet sich im Body & Soul Organic Spa Bereich. Hier gibt es Obst und Gemüse Smoothies und Säfte.
French Kiss Bar, Rossini Bar, Tokyo Bar oder die südamerikanisch inspirierte Vinothek sind neu an Bord der AIDAnova.
An der Bar im Look einer Hotellobby gibt es Ladestationen für Smartphones und Tablets.
Die neue Rock Box Bar ist ein uriger Pub mit Live-Musik und Karaoke.

Der Art Club der AIDAnova ist ein Mix aus Kunst, Fotografie, Videos, Spielen und Hightech. Neben den ausgestellten Werken namhafter Künstler können Gäste dank 3D-Brillen auch virtuelle Kunst bestaunen.

Spa Bereich auf der AIDAnova
Der Body & Soul Organic Spa auf AIDAnova wird 3545 Quadratmetern groß. Preis pro Person und Tag für den Day Spa: ca. 35 Euro.
Neu sind zwei Wellness Suiten für je bis zu vier Personen mit Wasserbett, Whirlpool, Sauna und Balkon.

AIDAnova Body Soul Spa Aussen

© 2017 AIDA Cruises Body Soul Spa

Ganz neu an Bord der AIDAnova ist ein Sport-Außenbereich mit Ausdauergeräten und Trainingsflächen für Morning-Yoga, Pilates und vielem mehr.

20 verschiedenen Kabinenvarianten
Die AIDA Penthouse Suite erstreckt sich auf 73 Quadratmeter verteilt auf zwei Decks. Es gibt Panoramascheiben und ein 20 Quadratmeter großes Sonnendeck. Getrennter Wohn- und Schlafbereich mit separater Sitzecke, Badezimmer mit Wanne und Dusche, je Deck eine separate Toilette, Minibar.

Die Verandakabinen Deluxe, für Familien, gibt es erstmals die auf Deck 15, 16 und 17 mit extra viel Platz, ganz nah am Four Elements und Kids Club. Ausgestattet sind die Familienkabinen mit Doppelbett, Sofa und Pullmann-Bett. 29 m² (4 Personen), inkl. Veranda (5 m²).

AIDAnova Veranda Deluxe Kabine Grundriss

© 2017 AIDA Cruises AIDAnova Veranda Deluxe Kabine

Die Suiten mit separatem Schlafzimmer und einem begehbaren Kleiderschrank bieten Platz für bis zu fünf Personen. 61 – 83 m², inkl. privatem Sonnendeck (27 – 38 m²), Badezimmer mit Wanne und Dusche, separate Toilette, Minibar.


Neu sind ebenfalls die Junior-Suiten mit lichtdurchflutetem Wintergarten. 28 m² (bis zu 4 Personen), inkl. Wintergarten (7 m²) und Veranda (4 m²), Minibar.


Die neuen Einzelkabinen gibt es als Innenkabine 10 m² oder sogar mit Balkon 14 m² plus Balkon (3,5 m²).

Die Innenkabinen bieten Platz für bis zu 4 Personen und sind 13 bis 16 m² groß.

Die Meerblickkabinen bieten Platz für bis zu 4 Personen und sind 16 bis 19 m²groß.

Entertainment von AIDA Cruises

AIDAnova Theatrium

© 2017 AIDA Cruises Theatrium

Im Studio X sind die Gäste live dabei und mitten drin: Es ist das erste TV-Studio auf dem Meer, in dem Shows produziert und von hier aus gesendet werden. Bis zu 500 Studiogäste können hautnah dabei sein und mitmachen, wenn Gameshows, Comedy, Kochsendungen, bekannte TV-Formate und Workshops entstehen. Abends werden die Sitztribünen zur Seite gefahren und das Studio verwandelt sich in einen Dancefloor.
The Cube – der Hotspot für Nachtschwärmer. Super stylish und glamourös.
The Cube verwandelt sich Tagsüber in eine „Schule“ für Cocktail-und Tanz-Workshops.

Antrieb
Die AIDAnova ist weltweit erste LNG-Kreuzfahrtschiff das bis zu 100 Prozent mit umweltschonendem Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden kann. Die Emission von Stickoxiden verringert sich dadurch um bis zu 80 Prozent, die CO²-Emissionen um weitere 20 Prozent.

Leider ist die Anzahl der Häfen mit Tankmöglichkeiten für Kreuzfahrtschiffe mit LNG im Moment sehr begrenzt und so wird weiterhin Schweröl für den Antrieb benötigt.

Service
Bordsprache Deutsch, Trinkgelder inklusive, exklusiver Service für Suiten-Gäste

Fazit von Mr. Ralf
Die AIDAnova reiht sich in die neue Genaration der AIDA Schiffe (AIDAprima, AIDAperla) ein. Viel Entertainment, mehr kostenpflichtige Restaurants, mehr Kabinenvielfalt, mehr Exklusivität (gegen Aufpreis) und ein Schiff das die Passagiere auch bei schlechtem Wetter genießen können. Stichwort Foliendom.
AIDA ziehlt mehr darauf ab, dass das Schiff das Ziel ist und nicht die Häfen und die Route.
Ob man das Schiff genießen kann wenn von 3.200 Passagieren 1.200 Kinder sind? Dies ist in den Ferien keine Seltenheit, sagte uns AIDA. Die Frage muss sich jeder selbst beantworten.

Zum Abschluss noch ein paar Infos zur Anreise und den Getränkepaketen.

Zusatzkosten

AIDA Rail&Fly AIDA PREMIUM AIDA VARIO JUST AIDA
1. Klasse, deutschlandweit (gültig für Abflüge ab 01.05.2018)
Einfache Fahrt            36,00 €        74,00 €      74,00 €
Hin- und Rückfahrt            72,00 €      148,00 €    148,00 €
2. Klasse, deutschlandweit (gültig für Abflüge ab 01.05.2018)
Einfache Fahrt inklusive        42,00 €      42,00 €
Hin- und Rückfahrt inklusive        84,00 €      84,00 €

An- und Abreisepakete
An- und Abreise Flug p. P. ab / bis Gran Canaria ab 480 € /Kinder (bis 15 Jahren) 330 €
An- und Abreise Flug p. P. ab / bis Teneriffa ab 480 € /Kinder (bis 15 Jahren) 330 €

Getränkepakete von AIDA.
Infobroschüre von AIDA Cruises zur AIDAnova als Download.

Ralf für Kreuzfahrt 4.0

Tagesangebote Kreuzfahrten AIDAnova

Kategorie 4.0, AIDA, Neue Kreuzfahrtschiffe, News Schlagwort: , , , , , , , ,