Dream Cruises Global 1
September 7th, 2018 von Mr. Ralf

Das Gute ist: Die Global 1 wird auf den MV Werften (Wismar, Stralsund und Rostock) für den asiatischen Markt gebaut.

Die Global 1 soll 342 Meter Lang und 46 Meter Breit werden. Für bis zu 9.500 Passagiere und 2.500 Besatzungsmitglieder nicht wirklich groß.

Am 11. September 2018 fand die Kiellegung der ersten Sektion der Global 1 von Dream Cruises bei MV WERFTEN in Rostock statt. Die erste Sektion ist 22 Meter lang, über 26 Meter breit und 410 Tonnen schwer.

Dream Cruises Kiellegung Global 1 CEO Dream Cruises Tan Sri Lim Kok Thay, Ministerpräsidentin Manuela Schwesig

Foto: © v.l. CEO Dream Cruises Tan Sri Lim Kok Thay Ministerpräsidentin Manuela Schwesig MV WERFTEN Kiellegung Global 1

Bau in zwei Werften
Die 204.000 Bruttoraumzahl (BRZ) große Global 1 entsteht in geteilter Bauweise an den MV-WERFTEN-Standorten in Rostock und Wismar.
In Rostock wird das 220 Meter lange Mittschiff gefertigt. Es wird 2019 nach Wismar verschifft, wo Bug und Heck sowie die Aufbauten montiert werden. Dort werden auch die 2.500 Passagierkabinen eingebaut, die bei MV WERFTEN Fertigmodule in Wismar produziert wurden.

Die Passagierzahl von 9.500 der Global 1 wird erreicht wenn bis zu vier Passagiere in einer Kabine untergebracht sind. Dies ist am chinesischen Kreuzfahrtmarkt in der Hauptsaison durchaus üblich. Das wurde bei der Kiellegung von einem Sprecher der MV-WERFTEN noch einmal bestätigt.

Auch Restaurants und Freizeitangebote auf der Global 1 werden an den asiatischen Markt angepasst. Die Global 1 ertreckt sich über 20 Decks und soll laut MV Werften aufregende Entertainment-Neuheiten bieten. Es gibt an Bord eine Shopping-Mall, Badelandschaft, Themenpark, Achterbahn mit virtueller Realität und ein Multiplex-Kino. Neueste Gesichts- und Spracherkennung soll eingesetzt werden.

Das Kreuzfahrtschiff Global 1 wird das größte Kreuzfahrtschiff der Welt und das größte Passagierschiff, das je in Deutschland gebaut wurde. Zurzeit ist die Harmony oft he Seas von Royal Caribbean International, mit Platz für bis zu 9000 Passagiere, das größte Kreuzfahrtschiff der Welt.

Der asiatische Kreuzfahrtmarkt boomt
Rund 2,4 Millionen Passagiere sind laut CLIA für dieses 2018 prognostiziert. Im Hafen von Shanghai sind für 2018 415 Anläufe von Kreuzfahrtschiffen geplant. Die Hansestadt, Hamburg plant 2018 mit 220 Anläufen.

„Für die Vermarktung des ersten Schiffes der Global Class laufen parallel zur Kiellegung in China bereits Roadshows“, sagte Stefan Sprunk, der Sprecher von MV Werften gegenüber der WELT. „Der Bau dieser Schiffe wird auch mit Blick auf die komplexe Bordlogistik eine Herausforderung sein.“

Die MV Werften in Wismar, Rostock und Stralsund haben 2017 das erste Luxus-Flusskreuzfahrtschiffe made in MV gebaut. Nach der Übergabe von zwei weiteren Flusskreuzern in 2018 werden weitere fünf Kreuzfahrtschiffe bis 2021 gebaut. Danach werden jährlich zwei Kreuzfahrtschiffe der Global Class und zwei Megayachten der Endeavor Class auf den MV Werften entstehen.

Mr. Ralf für Kreuzfahrt 4.0

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royal caribbean Ovation of the Seas Meyer Werft
Februar 16th, 2016 von Mr. Ralf

Das 347,75 Meter lange und 41,4 Meter breite Kreuzfahrtschiff Ovation of the Seas steht kurz vor der Fertigstellung.

Am Donnerstag, den 18. Februar 2016 wird das Kreuzfahrtschiff Ovation of the Seas, von Royal Caribbean, das Baudock der Meyer Werft in Papenburg verlassen. Die Ovation of the Seas bietet Platz für 4.188 Passagiere.

Das Ausdocken des Kreuzfahrtschiffes ist für etwa 12:30 Uhr geplant und kann live per Webcam mitverfolgt werden. Nach dem Ausdocken wird die Ovation of the Seas am Ausrüstungspier der Meyer Werft anlegen. Wenn es die Wetterverhältnisse zulassen, wird auch der sogenannte North Star (Aussichtsgondel) auf dem Schiff montiert. Die Emsüberführung ist für Mitte März geplant.

Laut Meyer Werft kann es zu Wetterbedingten Verzögerungen beim Ausdocken kommen.

dream cruises genting dream

Foto: Dream Cruises Genting Dream

Das zweite Schwimmteil der Genting Dream, ein Kreuzfahrtschiff von Dream Cruises, muss vor der Ovation of the Seas in den Werfthafen ausdocken und kommt danach zurück in das Baudock der Meyer Werft. Die Genting Dream soll im Herbst 2016 fertiggestellt werden.

Ralf für Kreuzfahrt 4.0

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