Die Mein Schiff 2, dass neueste Kreuzfahrtschiff der Wohlfühlflotte von TUI Cruises, ist zwar noch im Bau, aber uns erreichen immer wieder Anfragen was die neue Mein Schiff 2 ausmacht.
Gerne habe ich alle Informationen über dieses innovative Kreuzfahrtschiff zusammengetragen. Heute erläutere ich euch alle wichtigen Informationen zur neuen Mein Schiff 2, welche auch Designer-Schiff genannt wird.
Im Januar 2019 wurde die neue Mein Schiff 2 nach Kiel überführt. Rund 150 Crew-Mitglieder gingen aber schon in der Start-Up-Phase in der Werft an Bord.
Die Ablieferung des Neubaus und Übergabe an TUI Cruises erfolgt am 22. Januar 2019. Die ersten Gäste gehen am 23. Januar 2019 an Bord, Eigentlich sollte die neue Mein Schiff 2 Mein Schiff 8 heißen. Warum der Name jetzt „Mein Schiff 2“ lautet konnte ich nicht klären.
Die bisherige Mein Schiff 2 bleibt bis 2022 in der Flotte von TUI Cruises. Erhält aber nach der Übergabe der neuen Mein Schiff 2 den neuen Namen „Mein Schiff Herz“.
Im Vergleich zu den bisherigen TUI Cruises Neubauten ist die neue Mein Schiff 2 um 20 Meter länger und hat eine Passagierkapazität von 2.894. Das neue Kreuzfahrtschiff ist baugleich mit der Mein Schiff 1. Wie die Mein Schiff 1 bietet es Passagieren noch mehr Komfort und eine größere Auswahl an Kabinen. Wie auf der Mein Schiff 1 wurde auch auf eine umweltfreundlichere Bauweise und modernste Technologie geachtet.
Vorfreudekreuzfahrt, Taufe, Jungfernfahrt und Willkommenskreuzfahrten
Die Vorfreudefahrt auf der neuen Mein Schiff 2 beginnt am 29. Januar 2019 in Bremerhaven und endet am 3. Februar 2019 wieder in Bremerhaven. Die Reise führt über Zeebrügge und Amsterdam mit zwei Seetagen.
Taufpatin der neuen Mein Schiff 2 ist Glasperlenspiel-Sängerin Carolin Niemczyk. Am 29. Januar 2019 tritt Glasperlenspiel bei einem exklusiven „Esszimmer“-Konzert im gleichnamigen Restaurant an Bord der neuen Mein Schiff 2 auf. Die Taufe der neuen Mein Schiff 2 findet am 9. Februar 2019 in Lissabon statt. Die Taufreise, inklusive Taufevent mit Taufpatin Carolin Niemczyk, startet am 5. Februar 2019 unter dem Motto „Auf Entdeckerkurs“ in Bremerhaven und endet am 15. Februar 2019 in Gran Canaria.
Im Anschluss an die Taufreise legt TUI Cruises auch fünf sogenannte „Willkommenskreuzfahrten“ auf den Routen Kanaren mit Madeira II und Kanaren mit Madeira III auf.
Schiffsbau der neuen Mein Schiff 2 auf der Meyer Werft Turku
Die Kiellegung der neuen Mein Schiff 2 fand am 05. Oktober 2017 auf der Werft Meyer Turku statt. Die neue Mein Schiff 2 hat am 1. Juni 2018 erstmals Wasser unterm Kiel bekommen. Nachdem die Schotten zur Flutung des Trockendocks der Meyer Werft Turku geöffnet worden waren, flossen rund 300 Millionen Liter Wasser in das Dock.
Kabinen und Suiten
Die modern gestalteten Kabinen und Suiten verfügen über eine Nespresso- Maschine, Flatscreen Fernseher und Fön. Wer eine Suite oder eine Familienkabine bucht findet auch eine Spielekonsole zur Nutzung während der Kreuzfahrt auf der Kabine
Innenkabinen Die Innenkabinen auf der neuen Mein Schiff 2 sind die günstigste Möglichkeit, eine Kreuzfahrt auf diesem neuen Schiff zu genießen. Die Innenkabinen befinden sich im Inneren des Schiffs und sind fensterlos. Es gibt drei Varianten in der Kategorie Innenkabine (Kat. A, B, C). Diese unterscheiden sich nur aufgrund der Lage auf Deck 3, 6, 7, 8, 9, 10 und 11.
• Maximale Belegung: 4 Personen
• Ausstattung: Bademantel, Nespresso-Maschine, Slipper, Klimaanlage, TV, Safe, Telefon, Haartrockner, Bad mit Dusche/WC
• Kabinengröße: 17 Quadratmeter
In dieser Kategorie stehen auch barrierefreie Kabinen zur Verfügung.
Die Ausstattung ist bis auf die Spielekonsole in der Familienkabine gleich. Badezimmer mit Dusche, Föhn, Safe, Klimaanlage, Telefon, Flat-TV, Bademäntel, Nespresso-Maschine.
In dieser Kategorie stehen auch barrierefreie Kabinen zur Verfügung.
Balkonkabinen
Auf der neuen Mein Schiff 2 gibt es 80 % Balkonkabinen. Alle Balkone sind mit einem Tisch und Stühlen ausgestattet. Folgende Balkonkabinen erwarten euch auf der neuen Mein Schiff 2:
17 Quadratmeter große Balkonkabine (Kat. eingeschränkte Sicht, A, B, C, D, E, G, F) auf Deck 6, 7, 8, 9, 10, 11, 14 für maximal 3 Personen.
Die Spa Balkonkabinen und Premium Verandakabinen findet Ihr auf Deck 11. Größe und Belegung entsprechen der Balkonkabine. Die Premium Verandakabinen haben eine 30 Quadratmeter große Veranda.
Die Ausstattung der Balkon-, Familien -, Spa Balkonkabinen und Premiumn Verandakabinen ist identisch. Badezimmer mit Dusche, Föhn, Safe, Minibar, Klimaanlage, Telefon, Flat-TV, Bademäntel, Nespresso-Maschine, Balkon mit zwei Stühlen und Tisch, Veranda mit zwei Stühlen, Tisch und Liegestühlen.
Suiten
Die Suiten an Bord der neuen Mein Schiff 2 sind für alle, die Wert auf etwas Besonderes legen die richtige Wahl. Alle Suiten-Kategorien hier im Überblick.
Junior Suite Balkon
•Lage: Deck 10 und Deck 11
•Maximale Belegung: 4 Personen
•Ausstattung: Bademantel, Nespresso-Maschine, Slipper, Klimaanlage, TV, Safe, Telefon, Haartrockner, Bad mit Dusche/WC, Balkon mit Tisch und 2 Stühlen, 2 Fußbänke, Spielekonsole, Zugang zur X-Lounge, kostenfreier Internetzugang, separater Check-In, kostenfreie Getränke in der Minibar
•Kabinengröße: 26 Quadratmeter
Balkon: 7 Quadratmeter
Himmel & Meer Suite
•Lage: Deck 15
•Maximale Belegung: 4 Personen
•Ausstattung: Bademantel, Nespresso-Maschine, Slipper, Klimaanlage, TV, Safe, Telefon, Haartrockner, Bad mit Doppeldusche/WC, Hängematte, Balkon/Veranda mit Tisch und 4 Stühlen, 2 Liegestühle, Spielekonsole, Zugang zur X-Lounge, kostenfreier Internetzugang, separater Check-In, kostenfreie Getränke in der Minibar, Dachterrasse teilweise mit Sonnenschutz, 1 Korbsessel
•Kabinengröße: 40 Quadratmeter
Terrasse: 29 Quadratmeter
•Baujahr: 2019
•Taufe: 9. Februar 2019 in Lissabon
•Länge: 315,7 Meter
•Breite: 35,8 Meter
•Tiefgang: 8 Meter
•Passagierkapazität: 2.894 Passagiere bei Doppelbelegung
•Vermessung: 111.500 BRZ
•Anzahl der Decks: 16
•Flagge: Malta
•Kabinen: 1.447
•Balkonkabinen: 80 Prozent
•Geschwindigkeit: 21 Knoten
•Bauwerft: Meyer Turku
•Bordsprache: Deutsch
•Bordwährung: Euro
Highlights an Bord der neue Mein Schiff 2
Auf der neuen Mein Schiff 2 gibt es einen 2.400 Quadratmeter großen Spa- und Fitness-Bereich mit einem 438 Meter langen Trimmdichpfad. Die Arena (Sporthalle) auf Deck 14 wird eine Kletterwand, TRX-Trainingsmöglichkeiten und eine ausfahrbare Kinoleinwand erhalten.
Der Mein Schiff gewohnte Birken-Look des Tag & Nacht-Bistros wird durch ein „Gartenparty“-Ambiente ersetzt.
„Auch die Schaubar wird designtechnisch komplett überarbeitet. Stühle in grünen und lila Samtbezügen, goldfarbene Tische und große geflochtene Korbleuchten sorgen für ein kubanisches Flair.
Das über 120 Quadratmeter große und von der Mein Schiff 1 bekannte CASINO MERKUR MARE wird im Stil eines Boutique-Casinos gestaltet und findet sich auch auf der neuen Mein Schiff 2 wieder. Es wird zahlreiche Geldspielautomaten, einen Tisch mit elektronischem Roulette und Black Jack mit 14 Plätzen sowie einen Münzschieber („Pusher“) mit zwei Sitzplätzen geben. Außerhalb des CASINO MERKUR MARE gibt es zwei Fahrsimulatoren für Jugendliche.
Es gibt 12 Restaurants und Bistros sowie 15 Bars und Lounges
Storytelling, instagrammable moments, social communities
Erklärungsversuch.
“TUI Cruises setzte mit der neue Mein Schiff 2 noch mehr auf Design, Storytelling und Erlebnisse. Die Gäste auf der neue Mein Schiff 2 werden in unterschiedlichste Szenarios und Raumerlebnisse mitgenommen, was „instagrammable moments“ generiert. Dies ermöglicht auch neue gemeinsame social communities, ” sagt TUI Cruises Designer Werner Aisslinger.
Das Storytelling ist eine Methode, bei der mit Hilfe einer Geschichte eine Information vermittelt wird.
Instagrammable moments, TUI Cruises will auf der neuen Mein Schiff 2 Orte und Plätze schaffen, die besonders viel Aufmerksamkeit (likes) nachdem posten auf instagram erhalten.
social communities sind soziale Netzwerke im Internet, in denen Freunde, Bekannte oder Fremde mit gleichen Interessen aufeinander treffen und sich digital vernetzen. Also ein Freundeskreis Mein Schiff 2.
Was gibt es noch?
Anhand der öffentlichen Toiletten sollen die Passagiere zukünftig erkennen, dass sie sich auf der Mein Schiff 2 und nicht auf einem anderen TUI Cruises Schiff befinden. Auch eine Art der Wiedererkennung.
Fazit
Ich bin sehr gespannt auf die neue Mein Schiff 2 und wie sie sich von der Mein Schiff 1 unterscheidet. Die Mein Schiff 1 hat mit ihrer Ausstattung und ihrem Design die Latte für die Mein Schiff 2 sehr hoch gelegt.
Ich werde bei der Taufe der Mein Schiff 2 am 9. Februar 2019 in Lissabon dabei sein. Hoffe aber schon bei der Pressereise am 23. Januar 2019 dabei zu sein und euch mit Fotos und Infos zu versorgen.
AIDA setzt ganz auf den Spaß-und Erlebnisfaktor während der Kreuzfahrt. Ähnlich wie bei Royal Caribbeans Harmony of the Seas ist die AIDAnova mit Attraktionen, Entertainmentangeboten, außergewöhnlichen Restaurants und Wasserspass gespickt.
Wasserpark auf der AIDAnova Wie schon auf der AIDAprima und AIDAperla gibt est auf der AIDAnova das Four Elements, das ein Dschungelfeeling hervorrauft.
Auch die echte Vegetation, der Klettergarten und der Wild River (auf den anderen AIDA Schiffen Lazy River) haben sich bewährt und sind auch auf der AIDAnova wiederzufinden.
Erstmals gibt es sogar drei Wasserrutschen an Bord des neuen AIDA Schiffes. AIDAprima und AIDAperla haben nur zwei Wasserrutschen. Die “Kuschelmuscheln und LED-Wand kennen AIDA Gäste schon.
Poolbereich Der Beach Club Bereich wird von einem Foliendom geschützt, der Sonne hinein, Wind und Regen aber draußen lässt. Die neue Brücke über der Wasserlandschaft bietet einen tollen Blick auf die Bühne und zusätzliche Plätze zum Entspannen. bis auf die Brücke gibt es diese Features schon auf den Schwesterschiffen AIDAprima und AIDAperla.
Neue Restaurants auf der AIDAnova Im neuen Restaurant Time Machine, 14,90 Euro p.P, erwartet die Passagiere eine fantastische Dinner-Zeitreise. Alles dreht und bewegt sich, Kellner werden zu Zauberern und servieren ein drei Gänge Menue.
Street Food Meile. Bei “Brot & Stulle” bekommen Gäste leckere belegte Baguettes, Brötchen und Dönner.
Best Burger @ Sea. Zusammenstellung nur auf den Tablets am Tisch oder über das Smartphone Im Fischrestaurant Ocean’s werden den Gästen von den Multimediaprojektionen das Gefühl vermittelte im Meer zu sein.
Im Churrascaria Steakhouse werden Churrasco (ein brasilianisches Nationalgericht) Fleischspieße über offenem Feuer oder Holzkohle gegrillt. Das Fleisch wird direkt am Tisch vom Spieß geschnitten.
In der Eisbar gibt es selbst hergestellte Eiscreme für 1 Euro pro Kugel.
Im Teppanyaki Grill sitzen Gäste zusammen am Tisch und geben nach Belieben Zutaten in einen Topf, der im Tisch eingelassen ist. Auf heißen Teppanyaki-Platten werden selbstgewählte Zutaten frisch vom Teppanyaki Koch zubereitet.
Im neuen Restaurant Time Machine, Churrascaria Steakhouse und Teppanyaki Grill zahlen die AIDAnova Gäste einen Aufpreis, auch für die Getränke. Genauso wie in den von AIDAprima und AIDAperla bekannten Restaurants Rossini, Sushi House und im Kochstudio.
Will man auf der Street Food Meile, im Best Burger @ Sea oder im Fischrestaurant Ocean’s essen, zahlt man nur die Getränke. Das Essen ist im Reisepreis inklusive.
Bekannte Restaurants komplett ohne Aufpreis Das East Buffet Restaurant bietet einen original Tandoori-Ofen, in dem traditionelle indische Gerichte zubereitet werden. Bella Donna Buffet Restaurant Fuego Buffet Restaurant speziell für kids
Yachtclub Buffet Restaurant
Markt Buffet Restaurant
Bekannte Restaurants-Getränke müssen hier extra bezahlt werden: Das Brauhaus hat sich bewährt und findet auch einen Platz auf der AIDAnova “Scharfen Ecke” die beste Currywurst der Weltmeere
French Kiss – Die Brasserie
Ristorante Casa Nova
Neue Bars Die Juicy’s & Smoothies Bar befindet sich im Body & Soul Organic Spa Bereich. Hier gibt es Obst und Gemüse Smoothies und Säfte.
French Kiss Bar, Rossini Bar, Tokyo Bar oder die südamerikanisch inspirierte Vinothek sind neu an Bord der AIDAnova.
An der Bar im Look einer Hotellobby gibt es Ladestationen für Smartphones und Tablets.
Die neue Rock Box Bar ist ein uriger Pub mit Live-Musik und Karaoke.
Der Art Club der AIDAnova ist ein Mix aus Kunst, Fotografie, Videos, Spielen und Hightech. Neben den ausgestellten Werken namhafter Künstler können Gäste dank 3D-Brillen auch virtuelle Kunst bestaunen.
Spa Bereich auf der AIDAnova Der Body & Soul Organic Spa auf AIDAnova wird 3545 Quadratmetern groß. Preis pro Person und Tag für den Day Spa: ab 35 Euro p.P. und Tag oder ab 179 euro p.P. die Woche.
Die Saunen im Body & Soul Organic Spa verfügen im Außenbereich über 3 Whirlpools und einem Whirlpool im Innenbereich. Leider ist der Body & Soul Organic Spa Innenliegend und verfügt nur über eine Dachkuppel die Tageslicht in den Bereich läßt.
Da der Außenbereich einsehbar ist ist dies kein FKK Bereich.
Neu sind zwei Wellness Suiten für je bis zu vier Personen mit Wasserbett, Whirlpool, eigene Sauna und privater Außenbereich. Preis für die Wellness Suite im Body & Soul Organic Spa ab 200 Euro für 4 Stunden.
Ganz neu an Bord der AIDAnova ist ein Sport-Außenbereich mit Ausdauergeräten und Trainingsflächen für Morning-Yoga, Pilates und vielem mehr.
20 verschiedenen Kabinenvarianten Der Strom auf der Kabine muss nicht mehr mit de´r Bordkarte aktiveiert werden, jetzt gibt es einen Roten Schalter.Die Kabinentüren verfügen schon über eine Vorrichtung die es ermöglichen soll die Kabine mit dem Handy zu öffnen.
Auf der AIDAnova gibt es eine AIDA Penthouse Suite am Heck. Die AIDA Penthouse Suite erstreckt sich auf 73 Quadratmeter verteilt auf zwei Decks. Es gibt Panoramascheiben und ein 20 Quadratmeter großes Sonnendeck. Getrennter Wohn- und Schlafbereich mit separater Sitzecke, Badezimmer mit Wanne und Dusche, je Deck eine separate Toilette, Minibar. Leider ist das Sonnendeck einsehbar und man kann von dort auch auf die anderen Balkone am Heck schauen.
Die Verandakabinen Deluxe, für Familien, gibt es erstmals die auf Deck 15, 16 und 17 mit extra viel Platz, ganz nah am Four Elements und Kids Club. Ausgestattet sind die Familienkabinen mit Doppelbett, Sofa und Pullmann-Bett. 29 m² (4 Personen), inkl. Veranda (5 m²).
Die Suiten mit separatem Schlafzimmer und einem begehbaren Kleiderschrank bieten Platz für bis zu fünf Personen. 61 – 83 m², inkl. privatem Sonnendeck (27 – 38 m²), Badezimmer mit Wanne und Dusche, separate Toilette, Minibar.
Neu sind ebenfalls die Junior-Suiten mit lichtdurchflutetem Wintergarten. 28 m² (bis zu 4 Personen), inkl. Wintergarten (7 m²) und Veranda (4 m²), Minibar.
Im Studio X sind die Gäste live dabei und mitten drin: Es ist das erste TV-Studio auf dem Meer, in dem Shows produziert und von hier aus gesendet werden. Bis zu 500 Studiogäste können hautnah dabei sein und mitmachen, wenn Gameshows, Comedy, Kochsendungen, bekannte TV-Formate und Workshops entstehen. Abends werden die Sitztribünen zur Seite gefahren und das Studio verwandelt sich in einen Dancefloor.
The Cube – der Hotspot für Nachtschwärmer. Super stylish und glamourös.
The Cube verwandelt sich Tagsüber in eine “Schule” für Cocktail-und Tanz-Workshops.
Antrieb Die AIDAnova ist weltweit erste LNG-Kreuzfahrtschiff das bis zu 100 Prozent mit umweltschonendem Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden kann. Die Emission von Stickoxiden verringert sich dadurch um bis zu 80 Prozent, die CO²-Emissionen um weitere 20 Prozent.
Leider ist die Anzahl der Häfen mit Tankmöglichkeiten für Kreuzfahrtschiffe mit LNG im Moment sehr begrenzt und so wird weiterhin Schweröl für den Antrieb benötigt.
Service Bordsprache Deutsch, Trinkgelder inklusive, exklusiver Service für Suiten-Gäste
Fazit von Mr. Ralf
Die AIDAnova reiht sich in die neue Genaration der AIDA Schiffe (AIDAprima, AIDAperla) ein. Viel Entertainment, mehr kostenpflichtige Restaurants, mehr Kabinenvielfalt, mehr Exklusivität (gegen Aufpreis) und ein Schiff das die Passagiere auch bei schlechtem Wetter genießen können. Stichwort Foliendom.
AIDA ziehlt mehr darauf ab, dass das Schiff das Ziel ist und nicht die Häfen und die Route.
Ob man das Schiff genießen kann wenn von 4.200 Passagieren 1.400 Kinder sind? Dies ist in den Ferien keine Seltenheit, sagte uns AIDA. Die Frage muss sich jeder selbst beantworten.
Zum Abschluss noch ein paar Infos zur Anreise und den Getränkepaketen.
Zusatzkosten
AIDA Rail&Fly
AIDA PREMIUM
AIDA VARIO
JUST AIDA
1. Klasse, deutschlandweit (gültig für Abflüge ab 01.05.2018)
Einfache Fahrt
36,00 €
74,00 €
74,00 €
Hin- und Rückfahrt
72,00 €
148,00 €
148,00 €
2. Klasse, deutschlandweit (gültig für Abflüge ab 01.05.2018)
Einfache Fahrt
inklusive
42,00 €
42,00 €
Hin- und Rückfahrt
inklusive
84,00 €
84,00 €
An- und Abreisepakete An- und Abreise Flug p. P. ab / bis Gran Canaria ab 480 € /Kinder (bis 15 Jahren) 330 €
An- und Abreise Flug p. P. ab / bis Teneriffa ab 480 € /Kinder (bis 15 Jahren) 330 €
Das LNG Kreuzfahrtschiff AIDAnova startet vom Kreuzfahrtterminal in Santa Cruz de Tenerife.
Der Kreuzfahrt Terminal wird vom Mutterkonzern von AIDA, der Carnival Group, betrieben wird. Die AIDanova starten von Santa Cruz de Tenerife zu einwöchigen Kanaren Kreuzfahrten.
Erstmals wird ein Kreuzfahrtschiff mit umweltfreundlichem Flüssigerdgas (LNG) auf den Kanaren betankt. Die Versorgung der AIDAnova mit LNG erfolgte durch das LNG-Tankschiff „Cardissa“ von Shell.
Mit AIDAnova startet eines der innovativsten Kreuzfahrtschiffe, das zeigt auch die Zahl der AIDA Restaurants.
Zuzahlungspflichtig
Im Time Machine Restaurant verbinden sich Entertainment und kulinarischer Genuss. Zuzahlungspflichtig (14,90 Euro pro Person)
Im Churrascaria Steakhouse werden südamerikanische Grillspezialitäten serviert. Zuzahlungspflichtig.
Der neue Teppanyaki Asia Grill. Zuzahlungspflichtig.
Das Sushi House – in dem auch Hot Pots Gerichte serviert werden. Zuzahlungspflichtig.
Rossini. Zuzahlungspflichtig
Getränke Zuzahlungspflichtig
Das Ocean’s – das Spezialitätenrestaurant für Fisch und Meeresfrüchte. Getränke Zuzahlungspflichtig
Im Best Burger @ Sea wählen Sie aus sechs verschiedenen Burgerkreationen. Getränke Zuzahlungspflichtig
Brasserie French Kiss. Getränke Zuzahlungspflichtig
Ristorante Casa Nova-Getränke Zuzahlungspflichtig
Brauhaus. Getränke Zuzahlungspflichtig
Ohne Zuzahlung
Neu ist das Yachtclub Buffet Restaurant das am Heck direkt in die Lanai Bar über geht
Das East Restaurant wurde um einen Tandoori Bereich und eine Dim Sum Station erweitert.
Auf der Street Food Meile mit der Brot & Stulle und Scharfen Ecke gibt es von frühmorgens bis nach Mitternacht Currywurst, Döner oder belegte Brote.
Kochstudio:
Markt Buffet Restaurant:
Bella Donna Restaurant mit Spezialitäten aus allen Regionen Italiens
Fuego Restaurant: Lieblingsessen für kleine und große Gäste!
Insgesamt 17 Restaurants und 23 Bars bieten ein vielfältigstes gastronomisches Angebot auf der AIDAnova
Das Studio X ist ein TV-Studio auf See. Dort wird täglich live produziert und übertragen. Das neu gestaltete Theatrium verfügt über die erste 360-Grad-Bühne und ist mit mehr als zehn LED-Wänden und einem „Magic Tunnel“ ausgestattet.
Der Aktivbereich Four Elements ist mit einem Klettergarten und drei Wasserrutschen ausgestattet. Der Beach Club auf der AIDAnova verfügt übere einen großen Indoorpool.
Der Body & Soul Organic Spa hat eine Fläche von 3.500 Quadratmeter und verfügt über Whirlpool, Saunen, ein Kaminzimmer und ein Outdoor-Fitnessstudio.
In ihrer Premierensaison 2018/2019 bereist AIDAnova auf siebentägigen Kreuzfahrten die Inselwelt der Kanaren.
Mitte April 2019 nimmt AIDAnova dann Kurs auf das Mittelmeer. In der Sommersaison 2019 stehen Ziele wie Mallorca, Barcelona, Rom, Florenz und Marseille auf dem Programm.
Carnival Cruise Line hat schon auf der, 2016 in Dienst gestellten, Carnival Vista mit dem SkyRide eine einmalige Attrakton an Bord eines Kreuzfahrtschiffes geschaffen. Der SkyRide ist ein „Fahrradparcours“ in 45 Meter Höhe über dem Meer.
Dies will der Carnival Cruise Line auf dem für 2020 avisierten Neubau Mardi Gras nun deutlich toppen.
Das neueste Kreuzfahrtschiff von Carnival Cruise Line wird als weltweit erstes Schiff über eine rund 244 Meter lange Achterbahn verfügen. Die Passagiere der Mardi Gras werden mit bis zu 64 Kilometer pro Stunde um das Schiff „fliegen“. „BOLT™: Ultimate Sea Coaster™“, so der Name Achterbahn auf See. BOLT bietet jeweils zwei Gästen Platz in einem motorradähnlichen Gefährt, dessen Beschleunigungswerte denen eines Rennwagens gleichkommen. Zudem dürfen sich die Piloten über Achterbahn Spezifische Features wie schnelle Drehungen und extremes Gefälle freuen.
Für die Konstruktion dieses außergewöhnlichen Thrills verantwortlich zeichnet mit Maurer Rides übrigens ein deutsches Unternehmen mit Sitz in München.
Das neueste Kreuzfahrtschiff von Carnival Cruise Line. Die Mardi Gras, wird mit 180.000 Tonnen und Platz für rund 5.200 Passagieren das bislang größte Schiff sein, das Carnival je in Dienst gestellt hat. Ein weiteres Premieren-Feature bildet der Antrieb, der mit Flüssigerdgas (LNG) gespeist wird. Die ursprüngliche TSS Mardi Gras war ein ehemaliger Transatlantikkreuzer, mit dem Carnival-Gründer Ted Arison 1972 den Grundstein für den weltweit größten Kreuzfahrtkonzern legte.
Holland America Line übernimmt am 1. Dezember 2018 das neueste Schiff der Flotte, die Nieuw Statendam, von der Fincantieri Werft in Marghera.
Am 5. Dezember 2018 geht es für MS Nieuw Statendam von Holland America Line auf die Transatlantik Jungfernfahrt von Rom/Civitavecchia nach Fort Lauderdale, Florida.
Vorher fährt die MS Nieuw Statendam durch das Mittelmeer mit Stopps in Cartagena, Spanien und Funchal, Madeira.
Die MS Nieuw Statendam ist das neueste Schiff von Holland America Line und kreuzt in Ihrer erste Saison 2018 in der Karibik ab Fort Lauderdale.
Die Nieuw Statendam ist das 15. Schiff der Flotte von Holland America Line. 15 spannende Fakten zum Neuzugang:
1. Die Nieuw Statendam hat bereits einige Namens-Vorgängerinnen. Bereits im Jahr 1898 verließ die erste „Statendam“ der Holland America Line-Flotte die Werft. Die neue Nieuw Statendam ist mittlerweile das sechste Kreuzfahrtschiff des Unternehmens, das diesen geschichtsträchtigen Namen tragen darf.
2. Mehr als 75 verschiedene Häfen läuft sie in ihrem ersten Jahr nach Indienststellung an.
3. Mehr als 92.723 nautische Meilen wird die Nieuw Statendam in ihrem ersten Jahr zurücklegen – das ist mehr als viermal um die Erde.
4. Mit einer Länge von 297 Metern ist die Nieuw Statendam so lang wie zwölf Blauwale
5. Ihr Schiffsrumpf besteht aus 720 einzelnen Bauteilen
6. Die Schifftaufe wird am 02. Februar 2019 in Fort Lauderdale stattfinden. Als Taufpatin konnte Holland America Line Oprah Winfrey gewinnen. Damit erreicht die Zusammenarbeit zwischen Holland America Line und O, The Oprah Magazine, die seit 2017 besteht, einen neuen Höhepunkt.
7. Schiffsarchitektur und Design stammt von dem renommierten Schiffsarchitekten Bjørn Storbraaten und dem weltweit anerkannten Hotel- und Restaurantdesigner Adam D. Tihany.
8. Auf der Nieuw Statendam wird es das erste Restaurant auf hoher See geben, das den Namen eines Österreichers trägt: Zusammen mit dem gebürtigen Steirer und Master Chef Rudi Sodamin eröffnet Holland America Line „Rudi’s Sel de Mer“ und setzt neue kulinarische Maßstäbe.
9. Zur Kunstaustellung an Bord gehören 1.920 Werke von Künstlern aus mehr als 150 verschiedenen Ländern
10. Kapitän Sybe de Boer ist seit 1994 bei Holland America Line und war bereits Kapitän auf der Statendam, der Zaandam, der Rotterdam, der Amsterdam und der Eurodam. Zudem war er in verschiedenen Funktionen auf der Maasdam, der Ryndam, der Noordam, der Nieuw Amsterdam und der Koningsdam tätig.
11. 9.331 Handtuchtiere werden auf einer einwöchigen Reise gefaltet.
12. Aus 33 verschiedenen Ländern stammen die Crew-Mitglieder an Bord.
13. 18 verschiedene Geschmacksrichtungen Eis werden auf jeder Fahrt hergestellt.
14. Mehr als 9.360 Songs werden im ersten Jahr auf der Bühne des Rolling Stone Rock Rooms gespielt, der auf der Nieuw Statendam sein flottenweites Debüt feiert.
15. 70 Darsteller/Innen werden in den ersten zwölf Monaten auf der World Stage auftreten.
Kreuzfahrtplan
Am 19. Dezember 2018 geht es auf eine fünftägige Kreuzfahrt auf die Bahamas und Key West. Ab dem 23. Dezember 2018 stehen dann mehrere Reiseoptionen mit der MS Nieuw Statendam zur Verfügung. 14-tägige Karibikrundreise oder auch 7-tägige Reisen. Entweder nur die Ostkaribik mit Weihnachten in Amber Cove und San Juan oder die Westkaribik mit Neujahr auf Half Moon Cay.
Danach stehen weitere Karibikreisen für den Rest der Saison auf dem Programm, zu denen auch eine 10-tägige Rundreise zu den ABC-Inseln am 20. Januar 2019 gehört.
Über die MS Nieuw Statendam
Die MS Nieuw Statendam ist das neueste Schiff von Holland America Line und gehört neben dem Schwesterschiff MS Koningsdam zur neuen Pinnacle Class der Reederei. Mit 99.500 BRZ bietet die MS Nieuw Statendam Platz für 2.666 Passagiere.
Die Nieuw Statendam hat einige Namens-Vorgängerinnen. Bereits im Jahr 1898 verließ die erste „Statendam“ der Holland America Line-Flotte die Werft. Die neue MS Nieuw Statendam ist mittlerweile das sechste Kreuzfahrtschiff des Unternehmens, das diesen geschichtsträchtigen Namen tragen darf. Als „Nieuw“ Statendam steht sie für die Kontinuität und Weiterentwicklung in der Premiumflotte von Holland America Line.
Das Schiff wird in der Fincantieri-Werft in Marghera gebaut und soll im November 2018 an Holland America Line ausgeliefert werden.
Spektakuläre Kiellegung der Norwegian Encore von Norwegian Cruise Line
Andy Stuart, Präsident von Norwegian Cruise Line, legte den traditionellen „Glückscent“ unter den Block, bevor das Bauteil mit dem 800-Tonnen-Kran auf die Zulage in der Baudockhalle gelegt wurde.
Foto: v.l. Andy Stuart, Präsident & CEO Norwegian Cruise Line – Stephan Schmees, Mitglied der Geschäftsleitung Projektmanagement der MEYER WERFT, Harry Sommer, Präsident International Developtment Norwegian Cruise Line – Tim Meyer, Geschäftsführer der MEYER WERFT.
Der Block 3 des 169.145 BRZ großen Norwegian Encore wurde auf die Zulage der Baudockhalle II der Werft abgesetzt. Der Block des Neubaus von Norwegian Cruise LIne hat eine Länge von 19,8 Metern, ist 40,4 Meter breit und wiegt 558 Tonnen.
Das Norwegian Cruise Line viel Wert auf das Entertainment an Bord legt wurde spätestens nach der Kiellegung der Norwegian Encore klar.
Foto: NCL Andy Stuart, Lola and the Angels
Vier Darsteller und der Sänger des Tony Award®-prämierten Broadway Musicals „Kinky Boots“ präsentierten in extravaganten Kostümen und den kultigen Stiefeln der Show einen Überraschungsauftritt des Entertainment-Höhepunkts der Norwegian Encore. Die Hauptfigur Lola und ihre tanzenden Engel gaben mit „Land of Lola“ einen der 16 Originalsongs von Grammy-Preisträgerin Cyndi Lauper zum Besten.
Bereits in 11 Monaten wird die Norwegian Encore fertig sein und die Seeerprobungen auf der Nordsee absolvieren, teilte die Meyer Werft mit.
Norwegian Encore präsentiert das Tony Award®-prämierte Broadway Musical „Kinky Boots“ erstmals auf See.
Es wird eine erweiterte Kartbahn mit einer Länge von 350 Metern auf zwei Ebenen geben. Die Rennstrecke erhält zehn aufregenden Kurven und vier Streckenabschnitten, die bis zu vier Meter über die Reling hinausragen. Zu den weiteren Upgrades gehört ein überdachter Aussichtsbereich in der Mitte der Strecke.
Die einzige Laser-Tag-Arena unter freiem Himmel auf einem Kreuzfahrtschiff, die ich auf der Norwegian Bliss getestet habe, wird es auch auf der Norwegian Encore geben. Diesmal jedoch als Wiederauferstehung der verlorenen Stadt Atlantis.
Auf der Norwegian Encore wird sich auch der „Galaxy Pavilion“ befinden, ein mehr als 900 Quadratmeter großer Virtual-Reality-Komplex im Innenbereich, der Spitzentechnologie und interaktives Spielen miteinander verbindet. Von multisensorischen, virtuellen Erlebnissen über Simulatoren bis zu einem Escape Room, von dem sich Gäste aus in ein Labyrinth der Abenteuer begeben – hier wird Urlaubern jeden Alters spannende Unterhaltung geboten.
Die Norwegian Encore hat ein Bruttogewicht von etwa 169.000 Tonnen, eine Länge von 333,46 Metern, eine Breite von 41,4 Metern und Platz für bis zu 4.000 Gäste. Sie wird am 17. November 2019 ihren Dienst aufnehmen.
Kreuzfahrten der Norwegian ENCORE ab November 2019
Die Norwegian ENCORE ist das vierte Schiff der Breakaway Plus-Klasse von Norwegian Cruise Line. In der Premierensaison 2019 fährt die Norwegian Encore jeden Sonntag bis April 2020 auf siebentägigen Kreuzfahrten ab Miami, vom neuen Kreuzfahrtterminal von Norwegian Cruise Line am PortMiami, in die Östliche Karibik.
Erster Halt der siebentägigen Karibik Kreuzfahrt ist San Juan auf Puerto Rico. Danach steuert die Norwegian Encore mit St. Thomas die Amerikanischen Jungferninseln an und schließlich geht es auf die Insel Tortola, Britische Jungferninseln.
Die erste Kreuzfahrt der Norwegian ENCORE führt vom 2. bis 13 November 2019 von Southampton über den Atlantik nach Miami. Während dieser 11 Tage Transatlantikreise, mit 9 Seetagen, ist jede Menge Zeit dieses Kreuzfahrtschiff zu genießen.
MSC Cruises hat heute auf der Fincantieri Werft den Stahlschnitt der MSC Seashore gefeiert.
Die MSC Seashore wird das erste von zwei Schiffen der Seaside EVO Klasse sein, die MSC Kreuzfahrten vor einem Jahr offiziell bei Fincantieri bestellt hat. Die feierliche Zeremonie fand in Anwesenheit von Pierfrancesco Vago, Executive Chairman MSC Cruises, und Giuseppe Bono, Chief Executive Officer Fincantieri, auf der Fincantieri Werft im italienischen Monfalcone statt.
Foto: MSC
MSC Seashore steht für mehr Angebote, mehr Platz, mehr Meer
Die MSC Seashore wird im Frühjahr 2021 in Dienst gestellt. Das 169.400 BRZ große und 339 Meter lange Kreuzfahrtschiff ist das erste Seaside EVO Kreuzfahrtschiff.
Foto: MSC Seashore
Neuerungen auf der MSC Seashore
Am Heck MSC Seashore wird es eine neue Lounge geben.
Der MSC Yacht Club wird weiterentwickelt und erstreckt sich über drei Decks am Bug der MSC Seashore.
Ein neues Spezialitäten-Restaurant an der Außenpromenade auf Deck 8 wird über Innen- und Außenflächen verfügen.
Mehr öffentliche Flächen an Bord
Eine große Anzahl an Whirlpools
Größerer MSC Yacht Club
Platz für bis zu 5.632 Passagiere
2.270 Kabinen
Die MSC Seashore verfügt, ähnlich wie die MSC Seaside und der MSC Seaview, über eine nahezu umlaufende Promenade auf Deck 8
Umweltschutz auf der MSC Seashore
SCR-Katalysatoren, Abgasreinigungssysteme (EGCS), modernstes Abfall- und Recyclingmanagement, fortschrittliche Abwasseraufbereitungsanlagen, Wärmerückgewinnung bei den Heizungs- und Klimaanlagen sowie eine weitere Ausstattung.
Foto: MSC MSC Seashore
Pierfrancesco Vago, Executive Chairman MSC Cruises, sagt:
„Mit der Seaside-Klasse haben wir einen neuen, innovativen Prototyp auf den Markt gebracht, der neue Standards in der Branche gesetzt hat. Nur ein Jahr nach der Indienststellung der MSC Seaside eröffnen wir mit dem Stahlschnitt der MSC Seashore ein neues Kapitel dieser Schiffsklasse. Die MSC Seashore ist ein Beispiel dafür, dass wir nur die technologisch fortschrittlichsten und modernsten Schiffe in See stechen lassen, die mit den besten Umwelttechnologien ausgestattet sind.“
Giuseppe Bono, CEO von Fincantieri, fügt hinzu:
„Die MSC Seashore ist ein Prototyp, den wir auf dem Fundament der einzigartigen MSC Seaside erschaffen haben..“
Aktuell befinden sich vier MSC Kreuzfahrtschiffe gleichzeitig im Bau
Die MSC Seashore wird das 19. Schiff der MSC Flotte. Mit der Indienststellung der Seaside EVO Schiffe setzt MSC Kreuzfahrten neue Standards in der Kreuzfahrtbranche. Bereits 18 Monate nach der Indienststellung der MSC Seashore wird das zweite Schiff der Seaside EVO Klasse im Herbst 2022 folgen.
Auf der Meyer Werft Turku begann heute der Bau des “noch namenlosen” Kreuzfahrtschiff von Carnival Cruise Line.
Im Beisein von Carnival Cruise Line Chefin Christine Duffy und Meyer Turku-CEO Jan Meyer erfolgte der erste Stahlschnitt für den noch namenlosen Neubau. Dieser soll bereits 2020 als dann 28. Kreuzfahrtschiff des Weltmarktführers von Carnival Cruise Line in Dienst gestellt werden.
Foto: Carnival Cruise Line v.l. Meyer Turku-CEO Jan Meyer und Carnival Cruise Line Chefin Christine Duffy
Eckdaten des Neubaus
Platz für über 5.200 Passagiere
Flüssiggas (LNG) gespeister Antrieb
Der Neubau von Carnival Cruise Line erhält eine Bemalung, die vom aktuellen Corporate Design deutlich abweicht. Dominierte bislang die Farbe Weiß die Außenhaut der Carnival Cruise Line Kreuzfahrtschiffe, so wird künftig die komplette Bugpartie in Blau glänzen.
Während der Name des mit 180.000 Tonnen bislang größten Kreuzfahrtschiffes in der Carnival-Geschichte Anfang Dezember 2018 bekannt gegeben werden soll, steht der künftige Heimathafen mit Port Canaveral in Florida bereits fest. Details zu den Routen der Jungfernsaison sind für Anfang Januar 2019 angekündigt.
Die feierliche Auslieferungszeremonie der Celebrity Edge fand in der französischen Werft Chantiers de l’Atlantique in Saint-Nazaire statt.
Celebrity Edge
Vier Jahre Planung
23 Monaten Bauzeit
Eine Schiffsklasse mit neuem Branchenmaßstab
Das erste Schiff der neuen Edge-Klasse von Celebrity Cruises
An der feierlichen Übergabe in der Werft Chantiers de l’Atlantique nahmen Richard D. Fain, Präsident und CEO von Royal Caribbean Cruises Ltd., sowie Lisa Lutoff-Perlo, Präsident und CEO von Celebrity Cruises, zusammen mit dem Celebrity Team und Laurent Castaing, General Manager von Chantiers de l’Atlantique, teil. Zusammen begrüßten sie 1.377 Besatzungsmitglieder an Bord, die insgesamt 72 verschiedene Nationalitäten repräsentieren.
Richard D. Fain, Präsident und CEO von Royal Caribbean Cruises
„Die Celebrity Edge entstand aus dem Wunsch, das Reiseerlebnis an Bord neu zu gestalten. Für die langjährige Partnerschaft und die geplante Auslieferung bedanke ich mich beim Team von Chantiers de l’Atlantique”.
Fain. Lutoff-Perlo Präsident und CEO von Celebrity Cruises
„Heute ist ein besonderer Tag für uns alle, den wir seit über vier Jahren mit Spannung erwarten. Das Ergebnis kann sich mit vielen besonderen Details und Raffinessen wirklich sehen lassen, als Beleg der visionären Designer sowie unserem Celebrity-Team, die unsere neue Schiffsgeneration erst zum Leben erweckt haben.“
Laurent Castaing, General Manager von Chantiers de l’Atlantique
„Dank des Vertrauens, das uns Celebrity Cruises entgegengebracht hat, und der außergewöhnlichen Zusammenarbeit zwischen unseren Teams, sind wir stolz darauf, eines der innovativsten Kreuzfahrtschiffe aller Zeiten entworfen und gebaut zu haben“.
Kiellegung der Celebrity Apex
Nach der Übergabe der Celebrity Edge fand die Kiellegung der Celebrity Apex, die ebenfalls in der Werft Chantiers de l’Atlantique statt. Dabei wurde ein 762-Tonnen schwerer Block ins Baudock gehoben und traditionell eine Glücksmünze unter den Kiel gelegt. 2020 erhält die Celebrity Edge mit der Celebrity Apex ihr Schwesterschiff.
Erste Kreuzfahrt der Celebrity Edge
Am 6. November 2018 wird die Celebrity Edge ihre erste Transatlantik Kreuzfahrt zu ihrem Heimatdock T25 im Hafen Everglades in Fort Lauderdale, Florida, antreten.
Routen der Celbrity Edge 2018/2019
Die Celebrity Edge wird 2018/2019 siebentägigen Kreuzfahrten in der Ost- bzw. Westkaribik unternehmen.
Ab Frühling 2019 überquert die Celebrity Edge erneut den Atlantik, um Gäste zu Mittelmeerkreuzfahrten mit Aufenthalten von sieben bis zu elf Nächten an Bord zu nehmen.
Neue Edge Class Kreuzfahrtschiffe
2021 und 2022 zwei weitere Kreuzfahrtschiffe der Edge-Serie an Celebrity Cruises ausgeliefert werden.
In der Nacht zu Mittwoch den 24. Oktober 2018 hat es in zwei Kabinen der AIDAnova gebrannt.
Ob dies der Grund für die Absagen der Vorfreudekreuzfahrten mit der AIDAnova ist, wurde von AIDA noch nicht bestätigt. Die Jungfernfahrt der AIDAnova beginnt wie geplant am 2. Dezember 2018 ab Hamburg auf die Kanaren.
Uns liegt eine offizielle Mitteilung von AIDA Cruises vor, die besagt:
Betroffen sind die Vorpremiere Kreuzfahrten am 15. November 2018, 19. November 2018, 23. November 2018, 27. November 2018 und die PEP Cruises am 19. November 2018 bzw. 23. November 2018.
AIDA übernimmt alle Kosten, auch die Stornierungskosten bei einer gebuchten Eigenanreise.
Die Meyer Werft gab heute bekannt, dass die erste Erprobungsfahrt der AIDAnova abgesagt wurde. Die AIDAnova soll in bekannter Meyer Qualität abgeliefert werden, teilte ein Werft Sprecher mit.
Papenburg, 25. Oktober 2018 – Die AIDAnova ist das größte jemals in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff und das erste zu 100% mit LNG betriebene Kreuzfahrtschiff weltweit. Dieser Prototyp ist ein sehr komplexes, innovatives Schiff mit einer Vielzahl an technischen Neuentwicklungen. Die erstmalige Inbetriebnahme, Erprobung und Indienststellung ist eine große Herausforderung für die MEYER WERFT, die beteiligten Firmen und die Reederei. Es gilt, alle Systeme umfassend zu testen und einen reibungslosen Betrieb für die Reederei sicherzustellen. Die Terminplanung dieser Tests kann aufgrund des aktuellen Ausbaustatus leider nicht mehr eingehalten werden.
Daher wird sich der Start zur ersten längeren See-Erprobung und damit auch die Ablieferung der AIDAnova verzögern. „Wir bedauern diese Terminänderung sehr“, so Geschäftsführer Tim Meyer. „Für die MEYER WERFT ist es sehr wichtig, dass wir das Schiff äußerst gründlich testen und erproben sowie in der gewohnt hohen Qualität fertigstellen und an die Reederei AIDA Cruises übergeben können.“
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