Die Mein Schiff 2, dass neueste Kreuzfahrtschiff der Wohlfühlflotte von TUI Cruises, ist zwar noch im Bau, aber uns erreichen immer wieder Anfragen was die neue Mein Schiff 2 ausmacht.
Gerne habe ich alle Informationen über dieses innovative Kreuzfahrtschiff zusammengetragen. Heute erläutere ich euch alle wichtigen Informationen zur neuen Mein Schiff 2, welche auch Designer-Schiff genannt wird.
Im Januar 2019 wurde die neue Mein Schiff 2 nach Kiel überführt. Rund 150 Crew-Mitglieder gingen aber schon in der Start-Up-Phase in der Werft an Bord.
Die Ablieferung des Neubaus und Übergabe an TUI Cruises erfolgt am 22. Januar 2019. Die ersten Gäste gehen am 23. Januar 2019 an Bord, Eigentlich sollte die neue Mein Schiff 2 Mein Schiff 8 heißen. Warum der Name jetzt „Mein Schiff 2“ lautet konnte ich nicht klären.
Die bisherige Mein Schiff 2 bleibt bis 2022 in der Flotte von TUI Cruises. Erhält aber nach der Übergabe der neuen Mein Schiff 2 den neuen Namen „Mein Schiff Herz“.
Im Vergleich zu den bisherigen TUI Cruises Neubauten ist die neue Mein Schiff 2 um 20 Meter länger und hat eine Passagierkapazität von 2.894. Das neue Kreuzfahrtschiff ist baugleich mit der Mein Schiff 1. Wie die Mein Schiff 1 bietet es Passagieren noch mehr Komfort und eine größere Auswahl an Kabinen. Wie auf der Mein Schiff 1 wurde auch auf eine umweltfreundlichere Bauweise und modernste Technologie geachtet.
Vorfreudekreuzfahrt, Taufe, Jungfernfahrt und Willkommenskreuzfahrten
Die Vorfreudefahrt auf der neuen Mein Schiff 2 beginnt am 29. Januar 2019 in Bremerhaven und endet am 3. Februar 2019 wieder in Bremerhaven. Die Reise führt über Zeebrügge und Amsterdam mit zwei Seetagen.
Taufpatin der neuen Mein Schiff 2 ist Glasperlenspiel-Sängerin Carolin Niemczyk. Am 29. Januar 2019 tritt Glasperlenspiel bei einem exklusiven „Esszimmer“-Konzert im gleichnamigen Restaurant an Bord der neuen Mein Schiff 2 auf. Die Taufe der neuen Mein Schiff 2 findet am 9. Februar 2019 in Lissabon statt. Die Taufreise, inklusive Taufevent mit Taufpatin Carolin Niemczyk, startet am 5. Februar 2019 unter dem Motto „Auf Entdeckerkurs“ in Bremerhaven und endet am 15. Februar 2019 in Gran Canaria.
Im Anschluss an die Taufreise legt TUI Cruises auch fünf sogenannte „Willkommenskreuzfahrten“ auf den Routen Kanaren mit Madeira II und Kanaren mit Madeira III auf.
Schiffsbau der neuen Mein Schiff 2 auf der Meyer Werft Turku
Die Kiellegung der neuen Mein Schiff 2 fand am 05. Oktober 2017 auf der Werft Meyer Turku statt. Die neue Mein Schiff 2 hat am 1. Juni 2018 erstmals Wasser unterm Kiel bekommen. Nachdem die Schotten zur Flutung des Trockendocks der Meyer Werft Turku geöffnet worden waren, flossen rund 300 Millionen Liter Wasser in das Dock.
Kabinen und Suiten
Die modern gestalteten Kabinen und Suiten verfügen über eine Nespresso- Maschine, Flatscreen Fernseher und Fön. Wer eine Suite oder eine Familienkabine bucht findet auch eine Spielekonsole zur Nutzung während der Kreuzfahrt auf der Kabine
Innenkabinen Die Innenkabinen auf der neuen Mein Schiff 2 sind die günstigste Möglichkeit, eine Kreuzfahrt auf diesem neuen Schiff zu genießen. Die Innenkabinen befinden sich im Inneren des Schiffs und sind fensterlos. Es gibt drei Varianten in der Kategorie Innenkabine (Kat. A, B, C). Diese unterscheiden sich nur aufgrund der Lage auf Deck 3, 6, 7, 8, 9, 10 und 11.
• Maximale Belegung: 4 Personen
• Ausstattung: Bademantel, Nespresso-Maschine, Slipper, Klimaanlage, TV, Safe, Telefon, Haartrockner, Bad mit Dusche/WC
• Kabinengröße: 17 Quadratmeter
In dieser Kategorie stehen auch barrierefreie Kabinen zur Verfügung.
Die Ausstattung ist bis auf die Spielekonsole in der Familienkabine gleich. Badezimmer mit Dusche, Föhn, Safe, Klimaanlage, Telefon, Flat-TV, Bademäntel, Nespresso-Maschine.
In dieser Kategorie stehen auch barrierefreie Kabinen zur Verfügung.
Balkonkabinen
Auf der neuen Mein Schiff 2 gibt es 80 % Balkonkabinen. Alle Balkone sind mit einem Tisch und Stühlen ausgestattet. Folgende Balkonkabinen erwarten euch auf der neuen Mein Schiff 2:
17 Quadratmeter große Balkonkabine (Kat. eingeschränkte Sicht, A, B, C, D, E, G, F) auf Deck 6, 7, 8, 9, 10, 11, 14 für maximal 3 Personen.
Die Spa Balkonkabinen und Premium Verandakabinen findet Ihr auf Deck 11. Größe und Belegung entsprechen der Balkonkabine. Die Premium Verandakabinen haben eine 30 Quadratmeter große Veranda.
Die Ausstattung der Balkon-, Familien -, Spa Balkonkabinen und Premiumn Verandakabinen ist identisch. Badezimmer mit Dusche, Föhn, Safe, Minibar, Klimaanlage, Telefon, Flat-TV, Bademäntel, Nespresso-Maschine, Balkon mit zwei Stühlen und Tisch, Veranda mit zwei Stühlen, Tisch und Liegestühlen.
Suiten
Die Suiten an Bord der neuen Mein Schiff 2 sind für alle, die Wert auf etwas Besonderes legen die richtige Wahl. Alle Suiten-Kategorien hier im Überblick.
Junior Suite Balkon
•Lage: Deck 10 und Deck 11
•Maximale Belegung: 4 Personen
•Ausstattung: Bademantel, Nespresso-Maschine, Slipper, Klimaanlage, TV, Safe, Telefon, Haartrockner, Bad mit Dusche/WC, Balkon mit Tisch und 2 Stühlen, 2 Fußbänke, Spielekonsole, Zugang zur X-Lounge, kostenfreier Internetzugang, separater Check-In, kostenfreie Getränke in der Minibar
•Kabinengröße: 26 Quadratmeter
Balkon: 7 Quadratmeter
Himmel & Meer Suite
•Lage: Deck 15
•Maximale Belegung: 4 Personen
•Ausstattung: Bademantel, Nespresso-Maschine, Slipper, Klimaanlage, TV, Safe, Telefon, Haartrockner, Bad mit Doppeldusche/WC, Hängematte, Balkon/Veranda mit Tisch und 4 Stühlen, 2 Liegestühle, Spielekonsole, Zugang zur X-Lounge, kostenfreier Internetzugang, separater Check-In, kostenfreie Getränke in der Minibar, Dachterrasse teilweise mit Sonnenschutz, 1 Korbsessel
•Kabinengröße: 40 Quadratmeter
Terrasse: 29 Quadratmeter
•Baujahr: 2019
•Taufe: 9. Februar 2019 in Lissabon
•Länge: 315,7 Meter
•Breite: 35,8 Meter
•Tiefgang: 8 Meter
•Passagierkapazität: 2.894 Passagiere bei Doppelbelegung
•Vermessung: 111.500 BRZ
•Anzahl der Decks: 16
•Flagge: Malta
•Kabinen: 1.447
•Balkonkabinen: 80 Prozent
•Geschwindigkeit: 21 Knoten
•Bauwerft: Meyer Turku
•Bordsprache: Deutsch
•Bordwährung: Euro
Highlights an Bord der neue Mein Schiff 2
Auf der neuen Mein Schiff 2 gibt es einen 2.400 Quadratmeter großen Spa- und Fitness-Bereich mit einem 438 Meter langen Trimmdichpfad. Die Arena (Sporthalle) auf Deck 14 wird eine Kletterwand, TRX-Trainingsmöglichkeiten und eine ausfahrbare Kinoleinwand erhalten.
Der Mein Schiff gewohnte Birken-Look des Tag & Nacht-Bistros wird durch ein „Gartenparty“-Ambiente ersetzt.
„Auch die Schaubar wird designtechnisch komplett überarbeitet. Stühle in grünen und lila Samtbezügen, goldfarbene Tische und große geflochtene Korbleuchten sorgen für ein kubanisches Flair.
Das über 120 Quadratmeter große und von der Mein Schiff 1 bekannte CASINO MERKUR MARE wird im Stil eines Boutique-Casinos gestaltet und findet sich auch auf der neuen Mein Schiff 2 wieder. Es wird zahlreiche Geldspielautomaten, einen Tisch mit elektronischem Roulette und Black Jack mit 14 Plätzen sowie einen Münzschieber („Pusher“) mit zwei Sitzplätzen geben. Außerhalb des CASINO MERKUR MARE gibt es zwei Fahrsimulatoren für Jugendliche.
Es gibt 12 Restaurants und Bistros sowie 15 Bars und Lounges
Storytelling, instagrammable moments, social communities
Erklärungsversuch.
“TUI Cruises setzte mit der neue Mein Schiff 2 noch mehr auf Design, Storytelling und Erlebnisse. Die Gäste auf der neue Mein Schiff 2 werden in unterschiedlichste Szenarios und Raumerlebnisse mitgenommen, was „instagrammable moments“ generiert. Dies ermöglicht auch neue gemeinsame social communities, ” sagt TUI Cruises Designer Werner Aisslinger.
Das Storytelling ist eine Methode, bei der mit Hilfe einer Geschichte eine Information vermittelt wird.
Instagrammable moments, TUI Cruises will auf der neuen Mein Schiff 2 Orte und Plätze schaffen, die besonders viel Aufmerksamkeit (likes) nachdem posten auf instagram erhalten.
social communities sind soziale Netzwerke im Internet, in denen Freunde, Bekannte oder Fremde mit gleichen Interessen aufeinander treffen und sich digital vernetzen. Also ein Freundeskreis Mein Schiff 2.
Was gibt es noch?
Anhand der öffentlichen Toiletten sollen die Passagiere zukünftig erkennen, dass sie sich auf der Mein Schiff 2 und nicht auf einem anderen TUI Cruises Schiff befinden. Auch eine Art der Wiedererkennung.
Fazit
Ich bin sehr gespannt auf die neue Mein Schiff 2 und wie sie sich von der Mein Schiff 1 unterscheidet. Die Mein Schiff 1 hat mit ihrer Ausstattung und ihrem Design die Latte für die Mein Schiff 2 sehr hoch gelegt.
Ich werde bei der Taufe der Mein Schiff 2 am 9. Februar 2019 in Lissabon dabei sein. Hoffe aber schon bei der Pressereise am 23. Januar 2019 dabei zu sein und euch mit Fotos und Infos zu versorgen.
Holland America Line übernimmt am 1. Dezember 2018 das neueste Schiff der Flotte, die Nieuw Statendam, von der Fincantieri Werft in Marghera.
Am 5. Dezember 2018 geht es für MS Nieuw Statendam von Holland America Line auf die Transatlantik Jungfernfahrt von Rom/Civitavecchia nach Fort Lauderdale, Florida.
Vorher fährt die MS Nieuw Statendam durch das Mittelmeer mit Stopps in Cartagena, Spanien und Funchal, Madeira.
Die MS Nieuw Statendam ist das neueste Schiff von Holland America Line und kreuzt in Ihrer erste Saison 2018 in der Karibik ab Fort Lauderdale.
Die Nieuw Statendam ist das 15. Schiff der Flotte von Holland America Line. 15 spannende Fakten zum Neuzugang:
1. Die Nieuw Statendam hat bereits einige Namens-Vorgängerinnen. Bereits im Jahr 1898 verließ die erste „Statendam“ der Holland America Line-Flotte die Werft. Die neue Nieuw Statendam ist mittlerweile das sechste Kreuzfahrtschiff des Unternehmens, das diesen geschichtsträchtigen Namen tragen darf.
2. Mehr als 75 verschiedene Häfen läuft sie in ihrem ersten Jahr nach Indienststellung an.
3. Mehr als 92.723 nautische Meilen wird die Nieuw Statendam in ihrem ersten Jahr zurücklegen – das ist mehr als viermal um die Erde.
4. Mit einer Länge von 297 Metern ist die Nieuw Statendam so lang wie zwölf Blauwale
5. Ihr Schiffsrumpf besteht aus 720 einzelnen Bauteilen
6. Die Schifftaufe wird am 02. Februar 2019 in Fort Lauderdale stattfinden. Als Taufpatin konnte Holland America Line Oprah Winfrey gewinnen. Damit erreicht die Zusammenarbeit zwischen Holland America Line und O, The Oprah Magazine, die seit 2017 besteht, einen neuen Höhepunkt.
7. Schiffsarchitektur und Design stammt von dem renommierten Schiffsarchitekten Bjørn Storbraaten und dem weltweit anerkannten Hotel- und Restaurantdesigner Adam D. Tihany.
8. Auf der Nieuw Statendam wird es das erste Restaurant auf hoher See geben, das den Namen eines Österreichers trägt: Zusammen mit dem gebürtigen Steirer und Master Chef Rudi Sodamin eröffnet Holland America Line „Rudi’s Sel de Mer“ und setzt neue kulinarische Maßstäbe.
9. Zur Kunstaustellung an Bord gehören 1.920 Werke von Künstlern aus mehr als 150 verschiedenen Ländern
10. Kapitän Sybe de Boer ist seit 1994 bei Holland America Line und war bereits Kapitän auf der Statendam, der Zaandam, der Rotterdam, der Amsterdam und der Eurodam. Zudem war er in verschiedenen Funktionen auf der Maasdam, der Ryndam, der Noordam, der Nieuw Amsterdam und der Koningsdam tätig.
11. 9.331 Handtuchtiere werden auf einer einwöchigen Reise gefaltet.
12. Aus 33 verschiedenen Ländern stammen die Crew-Mitglieder an Bord.
13. 18 verschiedene Geschmacksrichtungen Eis werden auf jeder Fahrt hergestellt.
14. Mehr als 9.360 Songs werden im ersten Jahr auf der Bühne des Rolling Stone Rock Rooms gespielt, der auf der Nieuw Statendam sein flottenweites Debüt feiert.
15. 70 Darsteller/Innen werden in den ersten zwölf Monaten auf der World Stage auftreten.
Kreuzfahrtplan
Am 19. Dezember 2018 geht es auf eine fünftägige Kreuzfahrt auf die Bahamas und Key West. Ab dem 23. Dezember 2018 stehen dann mehrere Reiseoptionen mit der MS Nieuw Statendam zur Verfügung. 14-tägige Karibikrundreise oder auch 7-tägige Reisen. Entweder nur die Ostkaribik mit Weihnachten in Amber Cove und San Juan oder die Westkaribik mit Neujahr auf Half Moon Cay.
Danach stehen weitere Karibikreisen für den Rest der Saison auf dem Programm, zu denen auch eine 10-tägige Rundreise zu den ABC-Inseln am 20. Januar 2019 gehört.
Über die MS Nieuw Statendam
Die MS Nieuw Statendam ist das neueste Schiff von Holland America Line und gehört neben dem Schwesterschiff MS Koningsdam zur neuen Pinnacle Class der Reederei. Mit 99.500 BRZ bietet die MS Nieuw Statendam Platz für 2.666 Passagiere.
Die Nieuw Statendam hat einige Namens-Vorgängerinnen. Bereits im Jahr 1898 verließ die erste „Statendam“ der Holland America Line-Flotte die Werft. Die neue MS Nieuw Statendam ist mittlerweile das sechste Kreuzfahrtschiff des Unternehmens, das diesen geschichtsträchtigen Namen tragen darf. Als „Nieuw“ Statendam steht sie für die Kontinuität und Weiterentwicklung in der Premiumflotte von Holland America Line.
Das Schiff wird in der Fincantieri-Werft in Marghera gebaut und soll im November 2018 an Holland America Line ausgeliefert werden.
Carnival Panorama das neueste Schiffe von Carnival Cruise Line.
Der zurzeit auf der italienischen Fincantieri-Werft entstehende Neubau der Vista-Klasse feiert sein Debüt Ende 2019. Die Carnival Panorama* ist 322 Meter lang, sie verfügt über 15 Decks und bietet 3.934 Gästen sowie 1.450 Crewmitgliedern Platz. Es stehen 2004 Kabinen zur Auswahl, darunter auch geräumige Familienkabinen und Familiensuiten im sogenannten Family Harbor.
Carnival Cruise Line setzt auf Frauen Power und gab bekannt, dass die Britin Emma Nixon Kreuzfahrtdirektorin und Kanadierin Brittnany Boyd Entertainment Managerin an Bord der Carnival Panorama werden.
Möglich macht dies ein Tausch mit dem Schwesterunternehmen P&O Cruises Australia, für das das 133.500-Tonnen Schiff ursprünglich vorgesehen war. Im Gegenzug wird die Carnival Splendor ab Ende 2019 unter der Flagge der Australier kreuzen.
Wie schon ihre Vorgänger Carnival Vista (Jungfernfahrt 2016) und Carnival Horizon* (Indienststellung April 2018) wird die Carnival Panorama über den Wasserpark “WaterWorks” samt den Wasserrutschen Twister und Speedway Splash verfügen. Auch der von der Carnival Horizon bekannte Sky-Ride, ein dem Fahrradfahren ähnelndes Vergnügen hoch über dem Wasser, fehlt nicht an Bord.
Im Havanna-Bereich der Carnival Panorama finden die Gäste in tropischem Ambiente gestaltete Kabinen sowie eine kubanisch angehauchte Bar. Großzügige Familienkabinen bietet der Family Harbour, während im Cloud 9 Spa Wellness und Erholung für Erwachsene im Fokus stehen.
Die Jungfernfahrt des 133.500 Tonnen großen Kreuzfahrtschiffes Carnival Panorama ist für den November 2019 geplant und soll über den Atlantik führen.
Als erste Kreuzfahrt ab Los Angeles ist eine 3-tägige Baja Mexico Kreuzfahrt am 11. Dezember 2018 geplant. Von ihrem Heimathafen Long Beach Los Angeles in Kalifornien startet die Carnival Panorama danach zu 7-tägigen Kreuzfahrten an die Mexikanische Riviera.
Wie immer finden Sie alle Infos zum Neubau Carnival Panorama von Carnival Cruise Line auf Kreuzfahrt 4.0.
Über Carnival Cruise Line
Mit 26 Schiffen und jährlich knapp 5 Mio. Passagieren ist Carnival Cruise Line eine der zwei größten Kreuzfahrt-Reedereien weltweit. Jüngstes Flottenmitglied ist die Carnival Horizon. Für 2020 und 2022 ist die Indienststellung von zwei weiteren Kreuzfahrtschiffen terminiert, die ausschließlich mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden.
Die Costa Venezia, die derzeit für Costa Asia auf der Fincantieri-Werft in Monfalcone (Italien) gebaut wird, geht am 8. März 2019 auf Jungfernfahrt.
Auch deutsche Gäste können ab sofort die 53 tägige Jungfernfahrt der Costa Venezia von Triest in Italien nach Yokohama in Japan buchen.
Foto: Costa Crociere S.p.A Costa Venezia Jungfernfahrt 2019
Die Costa Venezia ist das erste Kreuzfahrtschiff von Costa das speziell für den chinesischen Markt entworfen und gebaut wurde. Nach ihrer Jungfernfahrt wird die Costa Venezia ausschließlich auf dem chinesischen Markt eingesetzt.
Foto: Costa Crociere S.p.A Lounge delle stelle
Die Jungfernfahrt führt über das Mittelmeer, durch den Suezkanal und das Rote Meer. Die Costa Venezia macht Stopps in Dubrovnik, Griechenland, Israel, Jordanien, Oman, Dubai, Abu Dhabi, Indien, Sri Lanka und Malaysia. Die letzte Etappe der Jungfernfahrt erleben die Costa Venezia Passagiere Singapur, Thailand, Vietnam, Hongkong, Taiwan und schließlich Japan.
53 Tage Jungfernfahrt ist Ihnen zu lang? Kein Problem die Reiseroute kann in drei verschiedene Etappen aufgeteilt werden: Triest-Dubai (20 Tage), Dubai-Singapur (18 Tage) und Singapur-Yokohama (17 Tage) oder auch als Kombination der drei Etappen gebucht werden.
Gastronomie an Bord der Costa Venezia
Neben der italienischen Küche bietet Costa traditionelle chinesische und asiatische Gerichte an und lädt Gäste ein, regionale Gerichte passend zu den Reisestationen zu entdecken.
Foto: Costa Crociere S.p.A Piazza San Marco
Die Costa Venezia verfügt über 135.000 Bruttoregistertonnen und ist mit 2.116 Kabinen für insgesamt 5.260 Passagiere ausgestattet.
Foto: Costa Crociere S.p.A Lido Deck
Die Preise für die Gesamte Jungfernfahrt beginnen bei 5299 Euro in der Innenkabine und wer die Suite mit Balkon buchen möchte ist mit 22799 Euro dabei. Pro Person inklusive Trinkgelder und zzgl. Anreise.
Mit der Indienststellung der Costa Venezia wird dann mit der Costa Fortuna eines der fünf Costa Schiffe, die derzeit in Asien im Einsatz sind, nach Europa zurückkehren.
Das Schwesterschiff der Costa Venezia, ebenfalls exklusiv für den chinesischen Markt, wird von der Fincantieri Werft im Jahr 2020 an Costa übergeben.
Das nächste Kreuzfahrtschiff von Costa, die Costa Smeralda, wird im Oktober 2019 in Dienst gestellt.
Der Tauftermin der neuen Mein Schiff 1 ist der 11. Mai 2018, teilt TUI Cruises mit.
Im Rahmen des 829. Hamburger Hafengeburtstages wird die neue Mein Schiff 1 getauft. Danach geht die neue Mein Schiff 1 auf eine zweitägige Taufreise. Im Anschluss geht es für das neue Wohlfühlschiff von TU Cruises auf eine sechstägige Jungfernfahrt nach Südnorwegen.
Weitere Informationen zur Taufe in Hamburg, z.B. ob das Schiff an der Pier oder zu Wasser getauft wird und wer die Taufpatin ist, wird TUI Cruises zu einem späteren Zeitpunkt bekannt geben. Sobald es neue Infos gibt finden Sie diese im blog.
Die Taufreise und Jungfernfahrt sind ab 16. August 2017 im Internet auf TUI Cruises buchbar.
Taufreise
Nach der Taufe in Hamburg geht es auf die Nordsee, wo die Passagiere das neue Schiff genießen können. Nach einem entspannten Tag auf dem Meer läuft die neue Mein Schiff 1 am 13. Mai 2018 wieder im Hamburger Hafen ein.
Jungfernfahrt
Auf der sechstägige Jungfernfahrt vom 13.bis 19. Mai 2018 können die Passagiere die neue Mein Schiff 1 entdecken und die schönsten Städte Südnorwegens wie Bergen und Stavanger sowie das dänische Kopenhagen erkunden.
Beide Kreuzfahrten sind auch miteinander kombinierbar.
Die neue Schiffsgeneration von TUI Cruises
Die neue Mein Schiff 1 und Mein Schiff 2 (Indienststellung 2019) stehen für eine neue Schiffsgeneration. Die beiden Kreuzfahrtschiffe werden rund 20 Meter länger als die bestehenden Neubauten (Mein Schiff 3 bis 6) sein. Die neue Mein Schiff 1 und Mein Schiff 2 bietet noch mehr Platz zum Wohlfühlen und es gibt eine noch größere Auswahl an Kabinen und Suiten. Die neue Mein Schiff 1 und die neue Mein Schiff 2 bieten bei Doppelbelegung Platz für bis zu 2.894 Gäste.
„Die neue Mein Schiff 1 steht ganz im Zeichen des Wohlfühlkonzeptes von TUI Cruises und wird ein echtes Sport- und Wellness-Schiff“, so Wybcke Meier, CEO von TUI Cruises. Die Joggingstrecke wird mit 438 Metern Länge fast doppelt so lang sein wie bisher auf den anderen Schiffen der Mein Schiff Flotte. Auch die Arena ist neu gestaltet und wird komplett überdacht und geschlossen sein. Die neue Multifunktionsfläche beinhaltet zum Beispiel eine große ausfahrbare Leinwand und eine Kletterwand. Der Fitness-Bereich wird sich vergrößern und bekommt einen neuen Platz auf Deck 15 in der Mitte des Schiffes – inklusive eines unvergleichlichen Blicks aufs Meer und das Pooldeck.
„Mit der Indienststellung der beiden Neubauten werden wir mit einer der modernsten Flotten weltweit unterwegs sein. Beide Schiffe zeichnen sich durch eine innovative und umweltfreundliche Bauweise sowie modernste technologische Standards aus”, ergänzt Meier.
Foto: TUI Cruises Mein Schiff 1 Himmel und Meer Lounge
Foto: TUI Cruises Mein Schiff 1 Pool
Foto: TUI Cruises Mein Schiff 1 Fitness und Spa
Foto: TUI Cruises Mein Schiff 1 Schau Bar
Foto: TUI Cruises Mein Schiff 1 Arena
Foto: TUI Cruises Mein Schiff 1 Anckelmannsplatz
Foto: TUI Cruises Mein Schiff 1 Spa und Meer
Foto: TUI Cruises Mein Schiff 1 Teelounge
Foto: TUI Cruises Mein Schiff 1 Sonnedeck X für Suiten Gäste
Foto: TUI Cruises Mein Schiff 1 Backstube
Was passiert mit der Original Mein Schiff 1
Am 17. August 2017 um 19:00 Uhr läuft die Mein Schiff 1 das letzte mal vom Cruiseterminal Hamburg Steinwerder aus.
An diesem Tag macht das erste Schiff der Mein Schiff Flotte zum letzten Mal in Hamburg fest und verlässt die Hansestadt auch wieder. Die Mein Schiff 1 wird an Thomson Cruises übergeben und fährt als TUI Explorer weiter auf Kreuzfahrt.
Geschichten von Crew Mitgliedern über das erste Schiff der Wohlfühlflotte
„Bei diesem Schiff haben wir noch vieles selbst gemacht“, erzählt Andrea Kruse, Direktorin Kundenservice und TUI Cruises-Mitarbeiterin der ersten Stunde. „Wir mussten rechtzeitig fertigwerden. Das endete damit, dass fast alle Kollegen aus der Hamburger Zentrale an Bord selbst mit angepackt haben. Wir haben Matratzen geschleppt und die Mini-Bars in den Kabinen aufgefüllt. Alles, so gut wir konnten.“
An die damals größte „Katastrophe“ an Bord der Mein Schiff 1 erinnern sich die Mitarbeiter von TUI Cruises bis heute. „Wir hatten gelbe und orangefarbene Handtücher auf den Kabinen, die offensichtlich nicht richtig vorgewaschen waren. Man konnte sich mit diesen nicht abtrocknen, sie nahmen keine Nässe auf, gaben aber reichlich farbige Fusseln ab, die sich besonders im Bartschatten der Männer verfingen“, so Kruse.
Foto: TUI Cruises Familie Hiloma
Margarita Hiloma zum Beispiel checkte im April 2009 als Kosmetikerin auf dem Kreuzfahrtschiff ein. Sie gehörte zur Crew der ersten Stunde, ging bereits in der Werft in Bremerhaven an Bord. „Es kam mir damals vor wie ein Geisterschiff, überall lag Folie, und ich konnte meine Kabine nicht finden“, erinnert sich die junge Mutter. Doch der Traum vom Job auf einem Kreuzfahrtschiff ging für die damals 23-Jährige trotz des holprigen Starts in Erfüllung.
Neben der beruflichen Erfüllung fand sie an Bord die große Liebe. Knapp zwei Jahre fuhr sie gemeinsam mit ihrem philippinischen Freund Henry Hiloma auf dem ersten Schiff der Mein Schiff Flotte zur See. Im Oktober 2011 haben beide in Hamburg geheiratet, ihre Töchter sind heute ein und drei Jahre alt, ein weiteres Kind ist unterwegs. „Die Mein Schiff hat in unserem Leben immer eine ganz besondere Rolle gespielt. Ich bekomme Gänsehaut, wenn ich nur daran denke“, fasst Margarita Hiloma zusammen.”
Mein Schiff 1
Mein Schiff 1 wurde am 25. Mai 1995 als Galaxy bei der Meyer Werft in Papenburg gebaut. Im März 2009 wurde das Schiff an TUI Cruises verkauft. Das Schiff wurde unter der Flagge Maltas nach Bremerhaven überführt und in nur 38 Tagen im Trockendock der Lloyd Werft Bremerhaven für 50 Millionen Euro umgebaut.
In Bremerhaven wurden dann unter anderem 200 Balkone angebaut und 202 Balkone verlängert und in Veranden umgewandelt.
1AVista Reisen präsentiert sein neues Flaggschiff, die MS VistaStar.
Das neue Flaggschiff der 1AVista Flotte wird am 29. Juli 2018 in Köln getauft. Taufpatin wird die NRW Staatssekretärin im NRW Chancenministerium Serap Güler und die Kinder der Schulte-Schmelter Stiftung. Geboten wird ein Rahmenprogramm Galadinner und Feuerwerk. Nach der Einführungsfahrt startet die MS VistaStar zu den einwöchigen Flussreisen „Rhein Romantik“ (Köln-Basel-Köln) sowie „Holland & Belgien“, welche jeweils im Wechsel stattfinden.
Das neue Flussschiff wird derzeit in den Niederlanden gebaut und wird bereits ab Juli 2018 für 1AVista Reisen auf dem Rhein, unter deutscher Flagge, unterwegs sein.
MS VistaStar ist ein First-Class Schiff mit 135 Metern Länge und Platz für 196 Gäste.
Die MS VistaStar verfügt über 16m² große, elegante und modern ausgestattete Außenkabinen. Die meisten Kabinen der MS VistaStar verfügen über einen französischen Balkon und sorgen für ein besonderes Kreuzfahrterlebnis.
Foto: 1AVista Reisen GmbH Kabine MS VistaStar
Auch die MS VistaStar bietet die 1AVista-ALL INCLUSIVE-Verpflegung. Die MS VistaStar verfügt über einen attraktiven Wellnessbereich im Heck, mit einem rundum verglastes Magrodome (Atrium), einem großzügigen Pool, ein zu öffnendes Dach, Sauna und zusätzlichen Fitnessraum. Der komfortable Wellnessbereich kann, durch einen hydraulischen Pool, zudem als Veranstaltungsfläche umfunktioniert werden.
Im rumänischen Tulcea legte Karl J. Pojer, Vorsitzender der Geschäftsführung, entsprechend der Schiffsbautradition eine extra angefertigte Münze in den ersten Stahlblock des zukünftigen Schiffsrumpfs. Die Münze wurde wie beim Schwesterschiff HANSEATIC nature im Block verschweißt und begleitet den Neubau als Glücksbringer auf allen bevorstehenden Expeditionen.
Photocredit: Hapag-Lloyd Cruises Münze zur Kiellegung HANSEATIC inspiration
Nach der Kiellegung von HANSEATIC inspiration in der Vard Werft in Rumänien, folgen unter anderem das Ausschwimmen des Schiffskörpers sowie die Fertigstellung des Außenbaus. Anschließend stehen der Innenausbau an der Ausrüstungspier in Norwegen sowie die Fertigstellung der Passagierkabinen auf der Agenda.
Erste Probefahrt und Taufe der HANSEATIC inspiration 2019
Nach nautisch-technischen Probefahrten wird das Schiff im Oktober 2019 an Hapag-Lloyd Cruises übergeben. Die Taufe und Jungfernfahrt der HANSEATIC inspiration sind für Oktober 2019 geplant.
Eine finale Buchung ist mit Veröffentlichung des ersten offiziellen Katalogs ab Ende Januar 2018 möglich.
Am rumänischen Standort, der norwegische VARD Groupin, Tulcea erfolgt der Bau des Schiffskörpers, bevor dieser dann in die VARD Langsten Werft in Norwegen überführt wird, wo der Innenausbau stattfindet. HANSEATIC nature und HANSEATIC inspiration werden mit moderner Technik und Umwelttechnik ausgestattet und bieten Platz für je maximal 230, bzw. bei Antarktisreisen 199 Gäste. Mit der höchsten Eisklasse für Passagierschiffe PC6 werden sie in den polaren Regionen Arktis und Antarktis, aber auch in Warmwasser-Destinationen wie dem Amazonas und der Südsee eingesetzt. Nach vielen Jahren kehrt der Hamburger Kreuzfahrtveranstalter mit der HANSEATIC inspiration auch wieder in die Great Lakes auf dem nordamerikanischen Kontinent zurück. Dies ist möglich, weil die HANSEATIC inspiration mit einfahrbarer Brückennock über eine spezielle Bauweise verfügt, die die Passage der schmalen Schleusen möglich macht. Die bordeigenen Zodiacs, teilweise mit umweltfreundlichem Elektroantrieb, machen Anlandungen in Expeditionsgebieten ohne Häfen möglich, für wassersportliche Aktivitäten gibt es eine Marina.
Da neueste Kreuzfahrtschiff von Carnival Cruise Line – die Carnival Horizon – erhält ein Guy Fieri’s Pig & Anchor Bar-B-Que Smokehouse|Brewhouse
Guy Fieri ist eine amerikanische TV-Koch- und Grillgröße ist auf 19 der insgesamt 26 Schiffe der Kreuzfahrt-Reederei Carnival Cruise Line mit seinem Restaurant Guy’s Burger vertreten ist.
Die zurzeit im Bau befindliche Carnival Horizon wird künftig mit einer neuen Fieri-Attraktion aufwarten:
dem Guy Fieri’s Pig & Anchor Bar-B-Que Smokehouse|Brewhouse.
Dort erwarten den Gast geräucherte Delikatessen aus dem Holzofen, die mit raffinierten Barbecue-Saucen und typischen Beilagen kombiniert werden. Dazu passt dann bestens eines der verschiedenen Craft-Biere, die direkt im Restaurant gebraut werden.
Guy Fieri’s Pig & Anchor Bar-B-Que Smokehouse|Brewhouse verfügt über 138 In- und Outdoor-Plätze und befindet sich auf dem Promenadendeck der Carnival Horizon. Während der Einschiffung sowie an Seetagen sind zwischen 12 Uhr und 14:30 Uhr alle Gerichte im Guy Fieri’s Pig & Anchor Bar-B-Que Smokehouse|Brewhouse im Reisepreis bereits inkludiert. Von 17 Uhr bis in den späten Abend bietet das Restaurant dann entsprechenden À-la-carte-Service sowie Live-Musik.
Ein weiteres Restaurant Highlight ist die Teppanyaki-Küche
An den beiden Live-Cooking-Stationen, die in das Bonsai Sushi-Restaurant auf dem Promenaden-Deck integriert sind, finden jeweils acht Gäste Platz. Vor deren Augen werden auf einer großflächigen Edelstahlplatte (Teppan) exklusive Leckereien der Nippon-Küche gegrillt und zubereitet.
Foto: Carnival Cruise Line bonsai teppanyaki
Erstmalig testen können die Passagiere der Carnival Horizon die Teppanyaki-Küche, die Menüs aus dem Smoker und das Craft Bier aus der Bord-Brauerei ab dem 2. April 2018. Dann legt die Carnival Horizon mit 3.934 Passagiere an Bord in Barcelona ab und startet zu ihrer 13tägigen Jungfernfahrt durch das westliche Mittelmeer. Es folgen zwei weitere einwöchige Fahrten ab/bis Barcelona, ehe es dann am 9. Mai 2018 über den Atlantik nach New York geht. Künftiger Heimathafen der Carnival Horizon ist Miami, von wo aus die Carnival Horizon ganzjährig zu sechs- und achttägigen Karibikfahrten startet.
Wie es scheint hat Princess Cruises genug Testpassagiere, ich habe berichtet, für die Jungfernfahrt der Majestic Princess gefunden.
Die Majestic Princess der Reederei Princess Cruises ist planmäßig zur sechstägigen Jungfernfahrt in Rom am Dienstagabend 4. April 2017 aufgebrochen. Das neuste Kreuzfahrtschiff der amerikanischen First-Class- Reederei Princess Cruises nímt Kurs auf Montenegro.
Nach der Jungfernfahrt kreuzt die Majestic Princess ab Rom, Athen und Barcelona im Mittelmeer.
Am 14. Mai 2017 geht es dann in mehreren Etappen in Richtung Shanghai. Shanghai wird auch der Heimathafen der Majestic Princess. Das 18. Schiff der Princess-Flotte ist 330 Meter lang, bietet Platz für 3.560 Passagieren in 1.780 Kabinen und Suiten, davon sind 38 barrierefrei.
Über Princess Cruises Princess Cruises bietet mit 18 First-Class-Schiffen Kreuzfahrten auf allen Weltmeeren. Die zuletzt 1,7 Mio. Passagiere genießen größten Komfort und eine außergewöhnliche Atmosphäre an Bord. Die Flotte besteht aus modernen Schiffen mit Platz für 680 und 3.600 Gäste und steuert auf über 150 unterschiedlichen Routen 360 Häfen auf sieben Kontinenten an. Für 2019 und 2020 ist die Indienststellung von zwei weiteren Neubauten terminiert.
Carnival Horizon startet am 2. April 2018 mit ihrer Jungfernfahrt.
Die Carnival Horizon wird zurzeit auf der italienischen Fincantieri-Werft noch gebaut, aber Carnival Cruise Line gab schon die Routen für die Saison 2018 bekannt. Der Neubau wird am 2. April 2018 von Barcelona aus zu einer 13tägigen Jungfernfahrt durchs westliche Mittelmeer starten. Stationen sind Livorno, Rom, Neapel, Dubrovnik. Korfu, Messina, Valletta sowie Cagliari.
Es folgen zwei einwöchige (15. und 22. April) sowie eine zehntätige (29. April) Kreuzfahrt mit ähnlichem Routenverlauf, wobei die Barcelona jeweils Start- und Zielhafen ist.
Am 9. Mai verlässt das rund 3.930 Passagieren Platz bietende Schiff das Mittelmeer. Von Barcelona aus geht es in 14 Tagen über den Atlantik via Malaga, Gibraltar, Lissabon und Vigo in Richtung New York.
Bis Mitte September 2018 ist der Hafen von New York dann Ausgangspunkt für einwöchige Karibikkreuzfahrten, bei denen neben Grand Turk und Puerto Rico auch die Dominikanische Republik angesteuert wird.
Ab Mitte September 2018 erfolgt schließlich die Verlegung der Carnival Horizon in den neuen Heimathafen Miami. Miami ist dann der Start-und Zielhafen für ganzjährig angebotene sechs- und achttägige Reisen durch die Karibik.
Mit der Carnival Horizon entsteht aktuell das erst zweite Exemplar der neuen Vista-Klasse.
Ein weiterer Neubau der Vista Klasse wird Ende 2019 zur Flotte von Carnival stoßen. Für 2020 und 2022 ist die Indienststellung von zwei weiteren Kreuzfahrtschiffen terminiert.
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